安凱緊逼宇通 客車新聞傳播又現(xiàn)下滑
安凱領(lǐng)銜第二陣營(yíng)點(diǎn)評(píng)
5月份的第一周,第二陣營(yíng)的三家企業(yè)的整體表現(xiàn)并不樂(lè)觀,僅安凱一家企業(yè)滿足達(dá)標(biāo)要求。第二陣營(yíng)的三家企業(yè)得分加總(2.9分)占了八家車企總得分的48%,較之前一周的得分加總卻上升了38個(gè)百分點(diǎn)。
第二陣營(yíng)企業(yè)5月份的第一周具體表現(xiàn)
上表是三家企業(yè)第一影響力指數(shù)各項(xiàng)指標(biāo)詳情。
5月份的第一周,第二陣營(yíng)的三家企業(yè)平均每家約有7條實(shí)際新聞,13條百度新聞收錄,4條門戶網(wǎng)站新聞收錄以及8條客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。
從上表可見(jiàn),第二陣營(yíng)三家企業(yè)在上述四項(xiàng)指標(biāo)中,均落后于周均標(biāo)準(zhǔn),幅度分別為30%、48%、20%和11%。
在5月份的第一周,安凱和中通客車的財(cái)經(jīng)類新聞?wù)急纫廊惠^高,在實(shí)際新聞財(cái)經(jīng)方面的占比安凱和中通分別為40%和63%;而在百度新聞轉(zhuǎn)載財(cái)經(jīng)類新聞中,安凱的占為53%,中通則高達(dá)80%,下表為詳細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)。
在百度新聞收錄方面,三家客車企業(yè)被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為:
企業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
中通 |
企業(yè)動(dòng)態(tài) |
8 | |
安凱 |
財(cái)經(jīng) |
5 | |
海格 |
展會(huì) |
1 |
第三陣營(yíng)四家企業(yè)點(diǎn)評(píng)
5月份的第一周,第三陣營(yíng)的四家企業(yè)表現(xiàn)差異較大,值得一提的是大金龍和金旅客車的表現(xiàn)明顯突出,不僅大幅滿足了達(dá)標(biāo)要求,而且兩家企業(yè)的得分較之前一周都提升了0.4分;而歐輝和恒通兩家企業(yè)得分較低,未能滿足達(dá)標(biāo)要求。
不過(guò),在5月份的第一周,第三陣營(yíng)的四家企業(yè)得分加總僅占了八家車企總得分(1.6分)的26%,較之前一周得分加總下滑了11%。
第三陣營(yíng)四家企業(yè)5月份的第一周具體表現(xiàn)
具體而言,四家客車企業(yè)實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)為19條,平均每家約5條;百度新聞收錄共有15條,平均每家約4條;門戶網(wǎng)站新聞收錄為2條;客車垂直網(wǎng)站新聞收錄共有17條,平均每家約4條。
從上表可見(jiàn),5月份的第一周,在大金龍和金旅兩家企業(yè)的傳播帶動(dòng)下,使得第三陣營(yíng)在市級(jí)相關(guān)新聞收錄上超出周均標(biāo)準(zhǔn)的150%;然而,受恒通和歐輝兩企業(yè)的影響,在專業(yè)媒體新聞傳播方面表現(xiàn)不佳,落后于周均標(biāo)準(zhǔn)的20%。
各家企業(yè)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見(jiàn)下表:
企業(yè) |
新聞 |
相關(guān) 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
福田歐輝 |
保障服務(wù) |
4 | |
大金龍 |
產(chǎn)品 |
2 | |
廈門金旅 |
新能源 |
1 | |
恒通客車 |
0 |