中通列第二 歐輝第四 “一通三龍”十幾年格局被顛覆

4月，客車行業(yè)保持了十幾年的“一通三龍”的第一梯隊，在2016年被徹底顛覆。行業(yè)排名前四的企業(yè)，只有宇通和海格（蘇州金龍）尚在，其他兩位已經(jīng)變成了中通、歐輝。行業(yè)前四的位次變成了：宇通、中通、海格和歐輝。

具體各家表現(xiàn)如何？又有什么特點呢？

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首先，先看下4月，各客車企業(yè)的銷量以及增長率

那么，4月各企業(yè)都有什么特點呢？請看

中通良好狀態(tài)延續(xù) 業(yè)績穩(wěn)定上升

中通客車從2011年開始，就一直高速增長。2016年更是表現(xiàn)神勇，其4月獲銷量亞軍，也可謂情理之中。當月，中通客車延續(xù)之前一路上漲的勢頭，同比增長率達到了104.3%。

中通客車

值得一提的是，中通中通8米純電動客車表現(xiàn)非常搶眼，共計實現(xiàn)銷售近2500臺，已成為這一長度段產(chǎn)品的行業(yè)冠軍。

2016年前四個月，中通客車銷售數(shù)量累計超過5300輛，增幅超70%，其中新能源客車銷售數(shù)量超4000輛。

海格狀態(tài)逐漸恢復 回歸第二或許只是時間問題

4月，中通客車能夠獲得行業(yè)第二，除了跟中通客車的“跑步前進”有關外，跟海格客車的狀態(tài)不佳也有關。要知道，海格客車在很多年以來，都是行業(yè)第二，而且和第三差距很大。