長江汽車三款車型亮相新能源成果展 首款純電動SUV驚艷現(xiàn)場

掌控核心技術(shù)，發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈是長江汽車首要戰(zhàn)略

長江汽車自2010年產(chǎn)業(yè)化投資以來，以世界一流水平的電驅(qū)技術(shù)為核心，打造新能源汽車閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局。通過多年來的創(chuàng)新研發(fā)，現(xiàn)已掌握電動汽車核心三電技術(shù)，在電池方面，依托集團自主研發(fā)的真正用于汽車級產(chǎn)品的動力電池，在電動車市場已成功運行6年，并已取得美國Nasa認證。電池PACK系統(tǒng)具有加熱及制冷功能，確保在高溫、高寒的環(huán)境下正常運行，針對電池系統(tǒng)實行多重保護，高低溫控制及主動均衡方面處于國際先進水平。

在整車電控系統(tǒng)方面，長江汽車全新正向研發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的整車控制器和電池管理系統(tǒng)，同時與技術(shù)領(lǐng)先的戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)合研發(fā)電機控制器。通過擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，實現(xiàn)幾個“大腦”之間最佳的統(tǒng)籌和安全策略、安全底層設(shè)計，進而實現(xiàn)整車的安全性和可靠性。

在商用車領(lǐng)域，長江汽車全新自主研發(fā)了全球首創(chuàng)的輪邊電機驅(qū)動橋，取代了傳統(tǒng)車的發(fā)動機、變速器、離合器、傳動軸和后橋，實現(xiàn)了高度集成，提高了可靠性和傳動效率。同時采用低速高扭驅(qū)動電機，自帶配置IMU，實現(xiàn)ESC主動控制策略+協(xié)調(diào)再生制動策略，由電機直接驅(qū)動減速器。全新行星太陽輪設(shè)計，能夠滿足峰值扭矩內(nèi)的任意扭矩回收或輔助制動，多處部件采用鋁合金材料，實現(xiàn)輕量化設(shè)計。

長江汽車集團的戰(zhàn)略目標是實現(xiàn)電動汽車的真正產(chǎn)業(yè)化，通過完善的全球布局、獨樹一幟的核心技術(shù)體系，從電池自主研發(fā)生產(chǎn)、整車正向設(shè)計到儲能技術(shù)，形成新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品體系。此外，隨著國家新能源汽車推廣的不斷深入，長江汽車將在商用車、乘用車領(lǐng)域全面推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略，加快純電動汽車真正市場化、商業(yè)化和規(guī)模化，加快推進創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，堅定不移地走自主創(chuàng)新之路、品牌發(fā)展之路以及國際化經(jīng)營之路，傾力打造富有創(chuàng)新精神的全球知名純電動汽車中國品牌，引領(lǐng)未來汽車生活，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)由大變強的戰(zhàn)略目標。