鎮(zhèn)江公交票價(jià)全省最低 一年讓利6000余萬(wàn)

 

新辟優(yōu)化規(guī)模創(chuàng)歷史之最

 

家住丁卯橋的周先生說(shuō)，他一直騎電動(dòng)車上班，今年5月騎車時(shí)不小心摔倒，導(dǎo)致腿部骨折，8月份身體康復(fù)后，為了安全，決定乘公交車上下班，因?yàn)橐D(zhuǎn)一次車，每天上班都要提前40分鐘出門。

 

令周先生感到欣喜的是，剛上班沒(méi)幾天，市區(qū)就新開(kāi)通了62路公交車，這樣他再也不用轉(zhuǎn)車了，出行時(shí)間也節(jié)省了約20分鐘。

 

據(jù)了解，一年來(lái)，市公交總公司通過(guò)全面組織客流調(diào)查，廣泛征求市民意見(jiàn)，聽(tīng)取市人大代表、政協(xié)委員以及社會(huì)各界的建議和意見(jiàn)，科學(xué)編制線網(wǎng)規(guī)劃，不斷實(shí)施線路優(yōu)化工程。從去年年初至今年9月份，共新辟線路24條，延伸、調(diào)整和優(yōu)化線路34條，凈增線路長(zhǎng)度577公里，創(chuàng)下了短時(shí)期內(nèi)新辟優(yōu)化規(guī)模歷史之最。

 

王建國(guó)告訴記者，目前市區(qū)全面實(shí)施公交線路的優(yōu)化工程，使公交線路總數(shù)達(dá)到103條，長(zhǎng)度達(dá)到1795.4公里，站點(diǎn)500米半徑覆蓋率達(dá)到81%，高出省均水平6個(gè)百分點(diǎn)。尤其突出對(duì)城鄉(xiāng)公交線路的優(yōu)化，先后開(kāi)通了丁崗、大路、姚橋、榮炳、黃墟、辛豐、世業(yè)洲、新民洲等鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路，實(shí)現(xiàn)了市區(qū)城鄉(xiāng)公交全覆蓋，與此同時(shí)，開(kāi)通的鎮(zhèn)江至新區(qū)的大站快線、鎮(zhèn)江科技新城和世業(yè)洲潤(rùn)揚(yáng)大橋區(qū)域循環(huán)線等特色服務(wù)線路，受到社會(huì)大眾的普遍好評(píng)。

 

一億投入令公交提檔升級(jí)

 

一年來(lái)，鎮(zhèn)江市不斷加大投入，提升公交硬件檔次，一年來(lái)的投入資金達(dá)1.06億元，新購(gòu)公交車275輛，使得市區(qū)公交車輛總數(shù)達(dá)1075輛，突破了公交車千輛的目標(biāo)。其中，新增空調(diào)車228輛，空調(diào)車總數(shù)達(dá)510輛，比例上升至47.4%。

 

這些新購(gòu)置的公交車全部為新能源公交車，同時(shí)公交部門已經(jīng)進(jìn)一步明確，今后新購(gòu)公交車必須是新能源空調(diào)車，并加快對(duì)普通公交車的淘汰步伐。今年新購(gòu)的200輛公交車全為L(zhǎng)NG清潔能源空調(diào)公交車，為綠色環(huán)保、清潔能源公交車，同時(shí)，配合天然氣公交車投入使用，今年還將建設(shè)官塘新城公交加氣站和南徐新城公交加氣站，為公交營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)提供可靠保障。

 

市委、市政府今年還將公交場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)納入“三公”民生工程，高度關(guān)注，強(qiáng)力推進(jìn)，在社會(huì)各方面的關(guān)注支持下，去年開(kāi)工建設(shè)20座公交場(chǎng)站，至去年底建成14座。王建國(guó)介紹，今年還將計(jì)劃開(kāi)工12座，擴(kuò)大場(chǎng)站面積達(dá)14.3萬(wàn)平方米。到今年年底，公交場(chǎng)站設(shè)施將增至68個(gè)，占地面積將增至46.2萬(wàn)平方米，公交基礎(chǔ)設(shè)施將得到更明顯的改善。更令市民欣喜的是，今年還相繼建成南徐新城和丹徒新城兩大停保場(chǎng)，為公交營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)提供了有力的基礎(chǔ)保障。

 

優(yōu)化線路讓市民更滿意

 

“針對(duì)部分傳統(tǒng)線路客流量大、乘客擠不上車，部分新開(kāi)線路客流量少、車輛有空放現(xiàn)象等社會(huì)反映比較集中的問(wèn)題，我們公交部門采取‘大線抓調(diào)整、小線抓準(zhǔn)點(diǎn)’的策略，進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。”王建國(guó)告訴記者，目前公交部門對(duì)車次運(yùn)量在50人次以上的線路，采取調(diào)配大車、加密班次等措施，擴(kuò)大運(yùn)輸能力、縮短發(fā)車間隔，滿足市民不斷增長(zhǎng)的出行需要。對(duì)車次運(yùn)量在20人次以下的線路，結(jié)合居民的出行規(guī)律，實(shí)行定點(diǎn)定班運(yùn)行，起到了良好的效果。

 

一年來(lái)，公交部門先后對(duì)23條線路進(jìn)行了班次加密，對(duì)27條線路實(shí)行了定班運(yùn)行，滿足市民的實(shí)際乘車需要。同時(shí)，針對(duì)市區(qū)多條道路改造施工帶來(lái)的不利影響，及時(shí)掌握客流變化，科學(xué)測(cè)算乘車需求，科學(xué)安排勞力、運(yùn)力和車班計(jì)劃，提高營(yíng)運(yùn)的質(zhì)量和效率。同時(shí)，針對(duì)市民對(duì)服務(wù)工作的投訴問(wèn)題，強(qiáng)化對(duì)公交駕駛員的素質(zhì)教育和服務(wù)規(guī)范執(zhí)行，嚴(yán)格檢查管理和嚴(yán)肅獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。據(jù)了解，公交部門通過(guò)開(kāi)展“塑造企業(yè)形象，爭(zhēng)當(dāng)金牌駕駛員”、“創(chuàng)建文明城市、打造滿意公交”等服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，努力改善窗口形象。

 

此外，公交總公司還采取進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企事業(yè)單位、進(jìn)學(xué)校等方法，廣泛征求市民建議和意見(jiàn)，并通過(guò)“黨報(bào)在線”、“行風(fēng)熱線”直播間，加強(qiáng)與市民的互動(dòng)交流，傾聽(tīng)群眾意見(jiàn)，接受社會(huì)監(jiān)督，切實(shí)解決市民反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，改進(jìn)行風(fēng)。去年底，在行風(fēng)政風(fēng)民議測(cè)評(píng)工作中，公交服務(wù)質(zhì)量滿意率達(dá)87%，窗口形象進(jìn)一步提升。

 

打造暢通公交提升科技含量

 

去年以來(lái)，市公交總公司共新辟市區(qū)專用道4條，專用道長(zhǎng)度累計(jì)達(dá)43.5公里，其中，金港大道、丁卯橋路、南徐大道、天橋路、檀山路等道路從早晚高峰限時(shí)專用，擴(kuò)大到全天候?qū)Ｓ谩?/FONT>

 

據(jù)悉，今年還將計(jì)劃建設(shè)市區(qū)兩條道路公交專用道優(yōu)先通行信號(hào)系統(tǒng)，使公交的快捷性得到更明顯的顯現(xiàn)。

 

與此同時(shí)，全面做好軟件開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)調(diào)試、設(shè)備安裝、智能公交站臺(tái)建設(shè)等各項(xiàng)工作。到9月底，已完成1000多臺(tái)公交車GPS設(shè)備和車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施安裝，完成100多條線路的地理信息采集和車輛、人員基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入，完成100多座智能公交站臺(tái)的改建任務(wù)。

 

記者了解到，目前智能公交的一級(jí)調(diào)度平臺(tái)基本建成，二級(jí)調(diào)度平臺(tái)正加緊建設(shè)，“掌上公交”正進(jìn)行測(cè)試。年底前還將改造智能公交站臺(tái)272座，對(duì)智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和定型，加快推廣和應(yīng)用，全力爭(zhēng)取盡快具備開(kāi)通運(yùn)行條件。