中通陰極電泳線(xiàn)即將投用 欲以工藝帶動(dòng)品質(zhì)提升

 

2014年是中國(guó)客車(chē)行業(yè)面臨極具挑戰(zhàn)的一年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)遭遇了嚴(yán)峻的困難和挑戰(zhàn)，公路客車(chē)市場(chǎng)已在高鐵、動(dòng)車(chē)等交通方式的沖擊下出現(xiàn)了嚴(yán)重下滑，國(guó)內(nèi)整體客車(chē)市場(chǎng)不容樂(lè)觀(guān)，面對(duì)行業(yè)的市場(chǎng)變革和重重壓力，客車(chē)企業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。中通客車(chē)則是逆勢(shì)而上，不斷通過(guò)市場(chǎng)戰(zhàn)略布局和技術(shù)水平的提高贏得市場(chǎng)，并繼續(xù)在客車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平不斷提高的道路上努力著。

 

6月18日，記者來(lái)到中通客車(chē)新廠(chǎng)區(qū)，首次參觀(guān)了中通客車(chē)即將投用的整車(chē)陰極電泳生產(chǎn)線(xiàn)。該電泳線(xiàn)的投用將大大提高中通客車(chē)的技術(shù)水平和產(chǎn)品品質(zhì)，為中通客車(chē)占領(lǐng)市場(chǎng)贏得更多砝碼。

 

中通客車(chē)新廠(chǎng)區(qū)

 

陰極電泳成為一種趨勢(shì)

 

據(jù)了解，陰極電泳最早由美國(guó)PPG公司開(kāi)發(fā)，因其超高的防腐性能，目前已在轎車(chē)領(lǐng)域成熟應(yīng)用，但在大型客車(chē)領(lǐng)域卻一直未得以普及。2008年，國(guó)內(nèi)擁有第一條大型客車(chē)整車(chē)陰極電泳生產(chǎn)線(xiàn)，但受制于客車(chē)電泳因槽體容積巨大、各個(gè)連接系統(tǒng)復(fù)雜而帶來(lái)的高昂投資費(fèi)用，陰極電泳工藝在我國(guó)客車(chē)制造業(yè)還尚未取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展。但是，由于陰極電泳的防腐效果非常突出，能夠使客車(chē)耐用性能大大提高，對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的提升效果尤為明顯，近幾年，我國(guó)的主流客車(chē)企業(yè)也開(kāi)始逐漸引進(jìn)陰極電泳生產(chǎn)線(xiàn)，并使其成為我國(guó)客車(chē)制造業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)的一種發(fā)展趨勢(shì)。

 

中通客車(chē)即將投用的整車(chē)陰極電泳生產(chǎn)線(xiàn)

 

在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分把握的基礎(chǔ)上，中通客車(chē)早在兩年前，就已確定了引入整車(chē)電泳線(xiàn)的計(jì)劃，并決定將其設(shè)立在中通客車(chē)新廠(chǎng)區(qū)內(nèi)，經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備和落實(shí)，中通客車(chē)新生產(chǎn)基地于2013年底投產(chǎn)，與此同時(shí)，中通整車(chē)陰極電泳線(xiàn)的建設(shè)也取得了很大進(jìn)展，目前，中通客車(chē)整車(chē)陰極電泳線(xiàn)建設(shè)和調(diào)試已經(jīng)完成，并將投入生產(chǎn)。

 

在電泳線(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，記者了解到，中通客車(chē)整車(chē)電泳線(xiàn)區(qū)別于行業(yè)其它電泳線(xiàn)布局，所有工序連接并非一條直線(xiàn)，而是采用“U”型設(shè)計(jì)，此種分開(kāi)設(shè)計(jì)方法可避免各個(gè)工序所產(chǎn)生的霧狀雜質(zhì)漂浮到電泳槽里面，可充分保證電泳槽的高度清潔和指標(biāo)穩(wěn)定。

 

中通客車(chē)即將投用的整車(chē)陰極電泳生產(chǎn)線(xiàn)

 

以工藝水平帶動(dòng)客車(chē)品質(zhì)提升

 

對(duì)于整車(chē)陰極電泳線(xiàn)，中通客車(chē)如此悉心布置與設(shè)計(jì)，也正是源于電泳工藝的高要求和高效果。據(jù)了解，作為目前涂裝領(lǐng)域最為領(lǐng)先的工藝，整車(chē)陰極電泳線(xiàn)對(duì)設(shè)備的配置、電泳處理流程等環(huán)節(jié)的處理要求極為嚴(yán)格。據(jù)中通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中通電泳漆使用的是美國(guó)的PPG第七代電泳漆，其設(shè)備及相關(guān)零部件都是完全純進(jìn)口引入。除電泳及轉(zhuǎn)移槽外全部采用不銹鋼槽體，其耐用性及槽液穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)；車(chē)身流轉(zhuǎn)采用智能雙軌小車(chē)，PLC微電腦高精度控制，運(yùn)行穩(wěn)定可靠；袋式過(guò)濾器采用美國(guó)FSI速開(kāi)啟設(shè)備、旋液分離器采用德國(guó)沃爾夫（WOLFTECHNIK）品牌、并引進(jìn)日本三進(jìn)公司OZ油水分離器及FK全自動(dòng)磷化除渣機(jī)、電泳泵則采用德國(guó)凱士比（KSB）產(chǎn)品，各功能單元優(yōu)選國(guó)際一流高端品牌，確保槽液各項(xiàng)指標(biāo)始終處于最佳的可控狀態(tài)，原料的采用和設(shè)備的高要求使中通整車(chē)陰極電泳線(xiàn)的流程非常完善，充分保證了電泳涂裝的高品質(zhì)。

 

中通客車(chē)即將投用的整車(chē)陰極電泳生產(chǎn)線(xiàn)