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江淮星銳4系“高人一檔” 全球最長(zhǎng)質(zhì)保登陸上海

時(shí)間:2013/4/8 15:25:41來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

日前,2013年最受矚目的短軸歐系輕客實(shí)力新品——江淮星銳4系終于正式在上海上市。作為江淮星銳厲兵秣馬三年打造的尖刀產(chǎn)品,4系憑借跨越行業(yè)水準(zhǔn)的“3高”優(yōu)勢(shì),一上市就一石激起千層浪?;鸨藲庠俅斡∽C江淮星銳在上海地區(qū)日漸強(qiáng)勁的新銳品牌效應(yīng)。

 

高人一檔實(shí)力入市

 

從展車可以看出, 4系無(wú)疑代表了同類產(chǎn)品的最高水平。造型上,4系繼承了星銳系列廣受好評(píng)的家族臉譜——百葉窗式前格柵和銳利的鷹眼大燈,創(chuàng)新之處則是飽滿流暢的雙曲面尾門和炫黑組合尾燈,全車線條簡(jiǎn)練大氣,是JAC意大利設(shè)計(jì)中心歐尚風(fēng)格的代表作品。

 

江淮星銳4系
江淮星銳4系

 

而4系的“三高”才是其真正過(guò)人之處,即“高效能引擎、高傳動(dòng)六檔箱、高強(qiáng)度激光焊”。動(dòng)力總成是車輛技術(shù)水準(zhǔn)的核心體現(xiàn),4系創(chuàng)新性地搭載了1.9CTI和2.8T兩款柴油動(dòng)力,其主打的1.9CTI高效能柴油機(jī),以1.9升的小排量實(shí)現(xiàn)了139馬力大功率,工信部核定的百公里油耗僅7.6升,引領(lǐng)了中國(guó)商用車綠色柴油動(dòng)力趨勢(shì)。與之匹配的是采用歐洲技術(shù)的高傳動(dòng)六檔變速箱,令操縱感受更平順,動(dòng)力輸出損失小。制造工藝方面,星銳4系則再次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)商用車的突破,率先啟用高強(qiáng)度激光焊接技術(shù),令車身強(qiáng)度和密封性顯著提升,目前同類產(chǎn)品中僅有奔馳凌特采用相同技術(shù)。

 

作為2013年無(wú)可爭(zhēng)議的的實(shí)力產(chǎn)品,活動(dòng)當(dāng)天,4系就迎來(lái)了上海地區(qū)的開門紅,實(shí)現(xiàn)了首批交付,驗(yàn)證了其超高的人氣。

 

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