輕客市場又添新成員 福田新風(fēng)景G7全國上市

 

輕客市場又添新成員——福田商務(wù)汽車“新風(fēng)景G7”新品于北京車展全新上市。

 

近年來，在客車市場中，輕客銷量持續(xù)快速增長，市場占比逐年提升。隨著這種市場需求的變化，商用車企業(yè)愈發(fā)看重輕客市場的發(fā)展前景，對其的投入和研發(fā)力量不斷加大，每年不斷有新產(chǎn)品亮相輕客市場。

 

致力于成為中國輕客市場領(lǐng)軍品牌的福田商務(wù)汽車，一直十分關(guān)注用戶的需求變化。新風(fēng)景G7依托福田汽車集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、豐富的資源優(yōu)勢，在車身設(shè)計(jì)、動力系統(tǒng)、底盤和制造裝備條件等方面實(shí)現(xiàn)全面升級。新風(fēng)景G7的上市，將進(jìn)一步豐富福田商務(wù)汽車的產(chǎn)品譜系，滿足新時(shí)期用戶多元化的商旅和物流需求。該車市場售價(jià)在8.98萬-9.98萬元之間。

 

福田新風(fēng)景G7

 

市場需求變化 催生產(chǎn)品升級

 

福田商務(wù)汽車事業(yè)本部業(yè)務(wù)總監(jiān)兼本部長王朝云，在談到新風(fēng)景G7的由來時(shí)說：“福田商務(wù)汽車從最早推出日系路線的老風(fēng)景到現(xiàn)在，新風(fēng)景G7已是第七代產(chǎn)品。這期間，市場需求、市場格局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，促使今天有了G7這款產(chǎn)品。”

 

在我國早期的輕客市場，平頭日系產(chǎn)品表現(xiàn)較為突出；到了上世紀(jì)九十年代末期，半長頭的歐系產(chǎn)品開始進(jìn)入我國。經(jīng)過新世紀(jì)的十多年，歐系產(chǎn)品逐步擴(kuò)大輕客市場的占有率，日系產(chǎn)品市場空間遭受擠壓。

 

福田新風(fēng)景G7

 

為什么新世紀(jì)以來的十多年里，日系產(chǎn)品在輕客市場逐漸式微。王朝云認(rèn)為，根本原因是市場沒有一款好的、用戶真正滿意的產(chǎn)品，來滿足現(xiàn)在已經(jīng)變化了的市場需求?！皻W系輕客經(jīng)過十多年發(fā)展，產(chǎn)品非常豐富；而日系產(chǎn)品過早的成功，導(dǎo)致產(chǎn)品過于單一，產(chǎn)品的進(jìn)步程度已跟不上需求變化?！?/FONT>

 

王朝云分析，這種市場變化，并非是由平頭和半長頭產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的差異造成，而是由產(chǎn)品本身的品質(zhì)、精細(xì)程度和功能配置等原因造成。而這也正是促使福田汽車推出新風(fēng)景G7產(chǎn)品最初的理念，是福田汽車立志在新產(chǎn)品的配置和品質(zhì)上有所追求的原因。

 

“我們花了那么多時(shí)間研發(fā)這款產(chǎn)品，采集大量數(shù)據(jù)，就是為了提供一個(gè)更有科技含量，更符合現(xiàn)代生活需求的產(chǎn)品。”王朝云說。

 

“今年，福田商務(wù)汽車的勢頭不錯(cuò)，一季度銷量增長30%，利潤增長了近50%。” 福田汽車集團(tuán)市場總監(jiān)、營銷管理本部常務(wù)副總經(jīng)理王秀棟告訴記者，2013年老風(fēng)景系列的輕客市場占有率在27%左右，銷量為兩萬多輛，個(gè)別地方如陜西、河南、深圳市場占有率達(dá)到50%。