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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 奔馳 歐曼 

采用奔馳技術(shù)驅(qū)動 歐曼GTL奔馳版上海上市

時間:2016/11/16 15:47:30來源:福田戴姆勒汽車作者:責編:李秀芝0條評論


11月16日,以“奔馳技術(shù) 你可信賴的重卡”為主題的歐曼GTL奔馳版重卡上海區(qū)域上市活動隆重舉行。來自上海區(qū)域快遞、冷鏈運輸?shù)拇罂蛻舸砼c福田戴姆勒汽車相關(guān)領(lǐng)導及奔馳技術(shù)專家約200人,共同見證了歐曼GTL奔馳版在中國物流總部基地上海的上市盛況。以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版憑借卓越的可靠性、卓越的動力性、卓越的經(jīng)濟性、卓越的安全性、卓越的舒適性五大性能搶灘中國消費物流市場,助力高效準時物流價值躍升。


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福田戴姆勒汽車總裁周亮致辭


奔馳技術(shù)打造高品質(zhì)重卡  可靠值得信賴


上海作為我國的經(jīng)濟中心及國際貨運樞紐,依托其水、陸、空“三位一體”的地理優(yōu)勢,物流運輸服務輻射全國,成為我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總部基地。這其中,以消費物流、電商物流、冷鏈物流以及日用工業(yè)品運輸、?;愤\輸為代表的長距離、高效物流業(yè)態(tài)更是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。然而,精確準時流服務體系的達成,要求物流運輸裝備具有高可靠性、高出勤率以及運營的高效性等突出優(yōu)勢。因此,以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版重卡在上海區(qū)域上市,必將引領(lǐng)物流運輸體系服務再升級。


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歐曼GTL奔馳版上海區(qū)域正式上市


作為中德合資企業(yè),福田戴姆勒汽車自2012年投入運營以來,依托福田汽車集團與德國戴姆勒集團全球兩大商用車巨頭,為合資公司注入了“歐洲標準、德國技術(shù)、中國制造”的企業(yè)稟賦?!皻W曼GTL奔馳版是我們歷時4年以歐洲標準研發(fā),經(jīng)過800萬公里可靠性測試與奔馳標準驗證具有高出勤率、高品質(zhì)、高可靠性的重卡。在產(chǎn)品研發(fā)過程中,我們采用了大量的奔馳技術(shù),將戴姆勒成熟的研發(fā)、制造、生產(chǎn)、驗證等技術(shù)內(nèi)涵注入產(chǎn)品中,嚴苛遵循戴姆勒制造工藝,全面提升產(chǎn)品制造標準,全面滿足用戶高效運營需求,創(chuàng)造卓越商業(yè)價值。


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梅賽德斯-奔馳卡車(中國)研發(fā)副總裁宋偉致辭


“發(fā)動機作為重卡的‘心臟’。因此,我們針對歐曼GTL奔馳版引進了奔馳家族經(jīng)典動力OM457重型發(fā)動機。該發(fā)動機歷經(jīng)全球用戶驗證,全球保有量超過50萬臺,其中里程數(shù)超過100萬公里的商用車已超過40萬臺;奔馳Axor、印度巴勒特奔馳、美國福萊納等都將梅斯德斯奔馳OM457重型發(fā)動機作為主要動力選擇,可靠性值得信賴。同時,我們投資10億建設北京梅賽德斯—奔馳發(fā)動機工廠,作為梅賽德斯—奔馳全球重卡發(fā)動機工廠之一,北京工廠完全引進奔馳原裝生產(chǎn)線、制造設備、制造工藝、零部件供應商,遵循奔馳生產(chǎn)標準,依托德國專家全流程管理及全程自動化生產(chǎn)技術(shù),實現(xiàn)為歐曼GTL奔馳版重卡注入卓越的奔馳動力”福田戴姆勒汽車梅賽德斯-奔馳發(fā)動機項目總監(jiān)冉祖瑞表示。


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福田戴姆勒汽車發(fā)動機項目總監(jiān)冉祖瑞致辭