多角度解析申龍SLK6129混合動力城市公交車
進入申龍SLK6129USCHEV01車內(nèi),溫馨的色彩搭配營造出整潔清新的氛圍,紅色的皮椅增加了熱情的氣氛。鋁合金扶桿和亞麻風(fēng)道帶彌漫式空調(diào)出風(fēng)口都滿足了混合動力客車輕量化設(shè)計需求。此外,該車在不同部位設(shè)置了很多標(biāo)識,可幫助和指導(dǎo)用戶以及乘客更好地利用相關(guān)設(shè)備,凸顯出人性化設(shè)計。
包圍式駕駛區(qū)
獨立的駕駛室保證了司機的獨立空間,航空環(huán)繞式儀表臺設(shè)計不但造型美觀,還提高了司機的駕駛操控性?!叭苓_”人機互動界面安裝位置在方向盤右側(cè),可有效減少陽光照射引起的屏幕反光,便于駕駛員對車內(nèi)狀況以及周邊車況進行觀察和操作。符合人體工程學(xué)的弧面設(shè)計翹板開關(guān),按照使用頻率進行排列,更加方便司機進行操作,同時也符合了人性化設(shè)計理念。自動變速器采用按鍵式控制面板,增加了操控方便度。動力:混合動力能量回收由于是實驗車輛,發(fā)動機艙縫隙偏大,打開車尾發(fā)動機車廂,動力總成設(shè)備結(jié)構(gòu)布局緊湊。車尾的副啟動設(shè)置,在車輛維修時帶來很大便利?;旌蟿恿ο到y(tǒng)中的動力電源來自超級電容,
該車在設(shè)計中取消了傳統(tǒng)的鋰電池總成,提升了發(fā)電機功率,不但能夠節(jié)約整車成本,還保證了整車的動力性。發(fā)動機、發(fā)電機和電動機通過互動工作完成對車輛的驅(qū)動以及能量的回收。在離合器處于分離的狀態(tài)下,發(fā)動機帶動發(fā)電機給動力電池充電,動力電池可通過驅(qū)動控制器為電動機提供電力以驅(qū)動車輛前行;在離合器結(jié)合的狀態(tài)下,發(fā)動機與電動機可同時為車輛提供動力,這樣,在發(fā)動機處于平穩(wěn)的工作狀態(tài)時,電動機只負責(zé)車輛的加速。驅(qū)動橋還可以帶動電動機再生發(fā)電,并將電量儲存在動力電池,實現(xiàn)能量回收。千瓦發(fā)電機在原有發(fā)電機的基礎(chǔ)上進行改進,保證了車輛在爬坡時的電能供應(yīng)。車型在設(shè)計時增了發(fā)動機怠速停機功能,在車輛堵車,等待交通信號燈等情況下發(fā)動機會自動熄火。車廂尾部的高壓設(shè)備倉與乘客區(qū)完全隔離,而且設(shè)備中心相對下移,可減小受車輛震動的影響。出于安全保障,高壓設(shè)備倉內(nèi)設(shè)備安裝時都采用了二次絕緣工藝。同時,高壓倉內(nèi)還配備了自動滅火裝置。
前大燈
智能:全能達=全、能、達。申龍客車自主研發(fā)的車輛智能產(chǎn)品“全能達”智能管理系統(tǒng)于2012 年正式在北京推出,該系統(tǒng)主要由車載終端設(shè)備、無線傳播媒介、服務(wù)器平臺三大部分組成,具有“安全、離合器結(jié)合的狀態(tài)下,發(fā)動機與電動機可同時為車輛提供動力。節(jié)能、高效、安全、便捷”四大特征。
申龍引領(lǐng)綠色客車智能時代全能達在京發(fā)布,主要涉及多功能主機、車身控制模塊、GPS車載終端、視頻監(jiān)控、無線通訊、電源管理、空調(diào)控制、混合動力控制模塊,各模塊功能相對獨立,但彼此之間可靈活通訊。
全能達系統(tǒng)車載終端設(shè)備包含多功能行車記錄儀和司機助手兩部分,前者是具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,后者是整個車載終端的中樞,能識別車輛信號并通過在離合器處分離的狀態(tài)下,發(fā)動機帶動發(fā)電機給動力電池充電,無線設(shè)備傳輸?shù)椒?wù)器平臺,是人車交流的平臺,集安全駕駛管理、遠程故障診斷、維保管理、油耗管理、車線匹配管理、視頻監(jiān)控及娛樂視聽等功能于一體;無線傳播媒介是車輛與車輛之間、車輛與服務(wù)器平臺溝通交流的紐帶;服務(wù)器平臺可以收集記錄車輛發(fā)送的信息并將針對性地進行分析,從而助力運輸企業(yè)實現(xiàn)車輛高效運營。此外,申龍全能達智能管理系統(tǒng)還擁有高靈活性的產(chǎn)品特性,運輸企業(yè)可以根據(jù)自身需求進行功能選裝,有效控制成本。再生發(fā)電產(chǎn)生的電量儲存在動力電池中,實現(xiàn)能量回收。
申龍SLK6129USCHEV01城市客車在設(shè)計開發(fā)時緊緊把握住現(xiàn)代先進客車技術(shù)的發(fā)展方向,在安全性、可靠性、節(jié)能環(huán)保、智能化和人性化各個方面進行研究設(shè)計,無論是在外觀、內(nèi)飾還是動力配置上都盡善盡美地去達到混合動力客 車的輕量化要求,不但展現(xiàn)了申龍客車的最新技術(shù),同時也為環(huán)境保護做出應(yīng)有的貢獻。