吉利布局"微公交" 寄新能源突圍市場

 

李書福表示，新能源汽車是吉利控股集團(tuán)的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊，通過近年來的技術(shù)積累和市場準(zhǔn)備，新能源汽車要搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇期，進(jìn)入快速發(fā)展通道 。

 

吉利集團(tuán)董事長李書福

 

繼上海車展帝豪EC7純電動汽車高調(diào)亮相后，最近，吉利汽車在新能源汽車上的動作備受關(guān)注。日前，與吉利合資成立電動汽車公司的康迪車業(yè)宣布任命劉金良為銷售和營銷副總裁，而就在前不久，劉金良剛剛從吉利集團(tuán)銷售公司總經(jīng)理變身為集團(tuán)新能源汽車營銷工作副總裁。

 

據(jù)悉，此次任命是在今年3月上海華普國潤(吉利汽車控股有限公司的子公司)與康迪車業(yè)簽署合資協(xié)議后的一次合作延伸。此前，吉利集團(tuán)與康迪車業(yè)已合資成立一家康迪電動汽車有限公司，從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售電動汽車業(yè)務(wù)。

 

昨日，浙江吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良在接受記者采訪時表示：“調(diào)任劉金良為新能源汽車營銷副總裁，主要是為了大力發(fā)展新能源汽車銷售的市場化。”

 

醞釀多年只欠“東風(fēng)”

 

在上海車展上，吉利集團(tuán)董事長李書福對媒體表示：“吉利在電動汽車的研發(fā)方面已經(jīng)投入了很大的力量，這次展示出來的一款電動汽車，是馬上要量產(chǎn)的，我相信這一款電動汽車也會引起大家的廣泛關(guān)注。”同時，他認(rèn)為：“汽車工業(yè)的電動化是一個大方向，吉利要符合遵守這么一個大規(guī)律?！?

 

3月22日，上海華普國潤與康迪車業(yè)正式簽署合資協(xié)議，成立浙江康迪電動汽車有限公司，從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售電動汽車業(yè)務(wù)。

 

據(jù)悉，上述合資公司注冊資本為人民幣10億元，上海華普國潤及康迪車業(yè)分別擁有50%權(quán)益。其后，合資公司將分別向雙方收購若干相關(guān)資產(chǎn)，充分利用雙方在電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢、資源及專長，開發(fā)國民買得起、用得起的電動汽車，并提供便捷的服務(wù)。合資公司的產(chǎn)品主要為服務(wù)同城公共交通的電動汽車，利用杭州市場的成熟運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，推廣應(yīng)用，使公司成為電動汽車細(xì)分市場的領(lǐng)軍者。