霧霾倒逼產(chǎn)業(yè)發(fā)展 新能源汽車2014年或迎爆發(fā)
公開數(shù)據(jù)顯示，目前，北京、上海、深圳等25個試點城市示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車共計2.74萬輛。其中，公共服務(wù)領(lǐng)域2.3萬輛(包括客車、出租車及一些政府用車)，私人領(lǐng)域僅為0.44萬輛，且有一些是以租賃整車或租賃電池實現(xiàn)銷售。
該產(chǎn)銷量與規(guī)劃中2015年累計50萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)，是絕對的“星星之火”。
在國內(nèi)對新能源汽車政策扶持力度空前的背景下，資本市場開始憧憬“中國特斯拉”的誕生。
中銀國際認(rèn)為，從9月17日四部委出臺《通知》提出由地方政府申報新能源推廣應(yīng)用城市，到11月26日四部委批復(fù)首批申報城市，僅用了2個月時間，反映出地方政府對新能源汽車推廣的重視程度和中央政府工作效率的提升。
據(jù)中銀國際測算，上述28個城市和地區(qū)在2013~2015年期間需累計推廣至少18.5萬臺新能源汽車。其中2014年和2015年，新能源汽車推廣應(yīng)用城市平均每年需要完成8萬臺左右的推廣任務(wù)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長期。
重點公司
宇通客車：迎新能源客車采購高峰
據(jù)大智慧阿思達(dá)克通訊社報道，宇通客車 (600066，SH)2013年12月預(yù)計銷售客車8000~9000輛，將創(chuàng)造單月銷量新高，預(yù)計2013年基本可以完成股權(quán)激勵目標(biāo)。宇通客車新能源技術(shù)部副部長朱光海此前向媒體表示，2013年11月和12月，宇通客車預(yù)計將交付新能源客車約1000輛(享受河南省的補貼政策)。其中包括向河南省內(nèi)公交企業(yè)交付100輛純電動公交客車以及650輛插電式混動客車。
根據(jù)28個新能源示范城市推廣計劃，中銀國際預(yù)計2014~2015年新能源公交市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬~2萬臺/年，如第二批新能源示范城市獲批，還可能帶來約0.5萬~1萬臺/年的增量。
由于2014年中四部委將對示范城市推廣情況進行審查，因此判斷，2014上半年將是新能源客車采購高峰。預(yù)計宇通明年上半年銷量可能達(dá)到4000臺上下。同時，常規(guī)混合動力客車補貼政策或?qū)⒑芸斐雠_，宇通是常規(guī)混合動力領(lǐng)域的絕對龍頭(40%的市場份額)，如補貼金額能達(dá)到10萬~20萬元水平，宇通將顯著受益。
威孚高科：柴油尾氣處理市場廣闊
繼北京、上海之后，12月20日深圳市將提前供給國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油，預(yù)示著大城市已開始“對癥下藥”強化汽車尾氣排放的治理，而汽車尾氣處理市場的增量前景也更趨明朗。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，重型柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，將為博世汽柴的高壓共軌系統(tǒng)和威孚高科(000581，SZ)柴油車尾氣后處理系統(tǒng)帶來廣闊的市場空間，預(yù)估規(guī)模高達(dá)千億元。
威孚高科此前預(yù)計，國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實施或?qū)⒃?014年底，高壓共軌裝配率預(yù)計不會出現(xiàn)爆發(fā)式增長，將逐步緩慢提升，在2015年有望達(dá)到60%。
廣發(fā)證券近日發(fā)布研報指出，通過草根調(diào)研看到，國Ⅳ的實際推進力度已經(jīng)超預(yù)期。近期的霧霾使得粗放式增長越來越難以為繼，未來監(jiān)管可能超出所有人的預(yù)期。12月15日天津限購或就是政策信號。盡管全國重型柴油車國Ⅳ排放尚未明確具體時間，但大部分省市分區(qū)域?qū)嵤┻M度遠(yuǎn)超市場想象，且力度更大。公司符合國家節(jié)能減排政策方向，潛在超預(yù)期點很多，未來有望高增長。
比亞迪：平民版“特斯拉”推廣中
公司在電子、鋰電池、汽車制造方面具有綜合優(yōu)勢，目前已有約800臺e6純電動出租車和200臺K9純電動大巴于深圳營運，并在海外大力推廣。
混合動力乘用車方面，12月17日比亞迪(002594，SZ)在私人新能源汽車市場推出的首款車型“秦”在北京上市，也被稱為平民版Tesla。
據(jù)記者了解到，截至目前，秦除了在比亞迪“大本營”深圳可以拿到約7萬元補貼，在其他城市國家補貼為3.5萬元。招商證券預(yù)計，“秦”扣除補貼后實際售價分別在10.8及12.8萬元，其銷量將迅速攀升至月度1500~2000輛水平；“秦”及新能源汽車推廣力度升級將對公司構(gòu)成積極影響。
