海格ISG插電式新能源客車：綠色出行好生活

 

筆者了解到，海格獨(dú)有的技術(shù)手段最高可實(shí)現(xiàn)整車油耗降低40%以上。海格客車采用全承載車身結(jié)構(gòu)、外接充電、海格電控獨(dú)有的智能運(yùn)行策略、制動(dòng)能量回收等先進(jìn)技術(shù)，其中，采用怠速啟停功能，最高可節(jié)能11%。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，純電起步、始終在高效區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)，減小排量，節(jié)能效果高于市場(chǎng)同類產(chǎn)品水平。

 

人性設(shè)計(jì)，為不同需求定制

 

海格ISG插電式新能源客車不僅降低能耗，節(jié)能減排，也盡力為司機(jī)、乘客量身打造駕駛便捷、乘坐舒適的駕乘環(huán)境。

 

例如，為了使新能源客車能適應(yīng)寧波城市道路狀況及公交行業(yè)特點(diǎn)，海格的新能源技術(shù)工程師積極與寧波公交總公司進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)，最終確定了氣電混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套方案具有很強(qiáng)的創(chuàng)新性，將超級(jí)電容與功率型鋰電池結(jié)合，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。由于使用了鋰電池，使得車輛在上坡時(shí)不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而“趴窩”。

 

江門市公交公司的陳兆玲，對(duì)海格新能源客車的使用進(jìn)行了跟蹤了解。她告訴筆者：“這批車都是自動(dòng)擋，大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，很受駕駛員歡迎。由于沒有了換擋的頓挫感，也提高了乘坐的舒適性，乘客也很滿意。另外值得關(guān)注的是，插電式混合動(dòng)力客車的噪音很小，完全杜絕了普通車輛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、尾氣重的情況，避免了原來公交車尾部冒黑煙，車后市民齊抱怨的情況?！?/FONT>

 

江門公汽海格新能源車輛在運(yùn)行

 

另外，海格獨(dú)有的進(jìn)檔抑制控制器，還可在車上實(shí)現(xiàn)車輛啟動(dòng)后，如車門未關(guān)閉，駕駛員則無法入檔（進(jìn)檔抑制），保證了行車安全：踩住剎車才能進(jìn)檔，或關(guān)上車門才能進(jìn)檔、行駛中車門不能開啟，保證了乘客安全。

 

品質(zhì)過硬，權(quán)威專業(yè)有保障

 

海格雄厚的專業(yè)研發(fā)能力，傳統(tǒng)客車以及混合動(dòng)力客車的經(jīng)驗(yàn)積累，結(jié)合豐富的客戶使用數(shù)據(jù)與國內(nèi)眾多高校聯(lián)合開發(fā)、仿真設(shè)計(jì)。三年的市場(chǎng)使用驗(yàn)證，3000輛的市場(chǎng)保有量運(yùn)營，主要系統(tǒng)100萬公里可靠性驗(yàn)證，使得海格新能源客車品質(zhì)穩(wěn)定、安全可靠。

 

海格新能源客車一系列的檢測(cè)試驗(yàn)手段，也保證了其整車及各部件的優(yōu)良性能。包括線束/管路的高溫老化試驗(yàn)、控制單元的防水試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、溫度沖擊試驗(yàn)等檢測(cè)試驗(yàn)手段，保證新能源部件及整車的性能優(yōu)良。整車陰極電泳，保障8年無銹蝕；現(xiàn)代化客車流水生產(chǎn)裝配線，確保品質(zhì)如一；另外，海格承諾系統(tǒng)質(zhì)保3年或15萬公里，海格品牌電容質(zhì)保8年，海格品牌電池質(zhì)保3年，使所有用戶全無后顧之憂。

 

依托過硬的品質(zhì)和人性化設(shè)計(jì)，海格ISG插電式新能源客車正以強(qiáng)大的節(jié)能減排功能，推動(dòng)著汽車動(dòng)力技術(shù)發(fā)生最重要的變革，為人們營造綠色出行好生活。