宇通新能源公交掀“換車潮”小高峰
目前，國內(nèi)多地正在迎來公交"換車潮"?；旧厦總€(gè)省份都出臺了公交車“新能源”化的戰(zhàn)略排期。比如北京計(jì)劃2014——2017年，推廣更新4396輛新能源公交車；上海市計(jì)劃在2014——2015年間，超六成公交車變?yōu)樾履茉窜?；廣州市計(jì)劃在2015年之前推廣10000輛電動公交……而前不久遼寧省撫順市作為不享受國家補(bǔ)貼的非試點(diǎn)城市，一次性采購600臺宇通新能源公交，更是掀起了公交車“換車潮”的小高峰。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2015年我國公交車保有量會達(dá)到60萬輛，而新能源公交車的保有量則會增長到8.3萬輛，占比達(dá)到13.8%。
公交換車“試點(diǎn)”“非試點(diǎn)”城市齊發(fā)力
去年11月26日和今年2月8日，四部委相繼公布了第一批和第二批新能源推廣城市名單，進(jìn)一步擴(kuò)大了新能源汽車的試點(diǎn)范圍。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年已經(jīng)完成和將要進(jìn)行的新能源公交采購項(xiàng)目達(dá)60余個(gè)，新能源公交車迎來了推廣高峰。
在此形勢的影響下，入圍的各個(gè)城市推廣新能源公交車的力度逐漸增加。河南鄭州、山東青島等國內(nèi)多地均開始批量采購新能源公交車。
