比亞迪勢壓宇通金龍 新能源客車第一影響力指數(shù)出爐

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

自2015年11月起，第一商用車網(wǎng)對客車輿情“第一影響力指數(shù)”的播報(bào)角度及內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后，本網(wǎng)將持續(xù)對宇通、比亞迪、蘇州金龍海格、中通、大金龍、福田歐輝、金旅客車和南京金龍這國內(nèi)八家主流新能源客車企業(yè)（或品牌）的新聞傳播進(jìn)行監(jiān)測，并通過“第一影響力指數(shù)”的形式進(jìn)行每周及月度播報(bào)，助力新能源客車及相關(guān)行業(yè)的良性發(fā)展。

11月第一周（2015年11月2日-11月8日），國內(nèi)八家主流新能源客車企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數(shù)”總得分為4.6分。

上周，作為新能源客車行業(yè)“領(lǐng)頭羊”的比亞迪以1.3分奪得了新能源客車第一影響力指數(shù)冠軍，宇通、大金龍分獲亞、季軍。下表是上周第一影響力指數(shù)得分的具體情況。

從上表可以看出，在八家新能源客車企業(yè)（或品牌）的新聞傳播指數(shù)綜合得分中，比亞迪在各項(xiàng)新聞傳播指標(biāo)中的傳播力度較大，且優(yōu)勢明顯。其中，受“比亞迪新能源銷量爆發(fā) K9大巴秦唐貢獻(xiàn)突出”等新聞熱點(diǎn)的影響，致使媒體對其關(guān)注度較高，且排名新能源客車影響力指數(shù)第一；宇通受比利時(shí)客車展、向歐洲客車及新能源客車市場發(fā)力等多個(gè)新聞熱點(diǎn)的傳播帶動，致使其在社會媒體及專業(yè)媒體領(lǐng)域的關(guān)注度較高，位列第二；大金龍以“大金龍純電動客車閃耀NEAS 2015”新聞為亮點(diǎn)，受到社會媒體及專業(yè)媒體的關(guān)注，影響力指數(shù)位列第二。

上周新能源客車界新聞大事件統(tǒng)計(jì)

 “第一影響力”指數(shù)綜合分析

上周，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）共計(jì)有21條實(shí)際相關(guān)新聞（不計(jì)轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），51條百度相關(guān)新聞收錄（計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)），17條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，33條五家客車垂直網(wǎng)站（第一商用車網(wǎng)、方得網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和中國客車信息網(wǎng)）新聞收錄。

從“第一影響力指數(shù)”得分排名來看，比亞迪受“比亞迪新能源銷量爆發(fā) K9大巴秦唐貢獻(xiàn)突出”的影響，在社會新聞和專業(yè)網(wǎng)站新聞傳播指標(biāo)中表現(xiàn)搶眼，以1.3分的第一影響力成績排名第一；宇通由于在歐洲新能源客車市場發(fā)力等大事件受社會新聞和專業(yè)網(wǎng)站的關(guān)注，并以1.2分的第一影響力成績位列第二；大金龍憑借其在社會新聞方面的傳播優(yōu)勢，以0.8分榮獲季軍；福田歐輝在五大門戶網(wǎng)站傳播方面表現(xiàn)突出，排名第四；南京金龍和中通均以0.3分的成績并列第五；金旅在專業(yè)媒體領(lǐng)域表現(xiàn)相對較好，排名第六；而蘇州金龍海格則以零傳播墊底。

上周，實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量最多的三家企業(yè)分別為：比亞迪（5條）、宇通和大金龍（4條）、福田歐輝 (3條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為宇通（21條）、比亞迪（13條）、中通（7條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：比亞迪（10條）、大金龍（9條）、宇通（6條）。

在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載冠軍被宇通奪得，新聞為：《宇通客車:借新能源發(fā)力歐洲客車市場》（轉(zhuǎn)載次數(shù)為8次）。

下面，本網(wǎng)將對上述八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在實(shí)際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄四項(xiàng)指標(biāo)逐一分析。

 “實(shí)際新聞”指標(biāo)分析

就“實(shí)際新聞”指標(biāo)而言，上周，比亞迪的實(shí)際新聞傳播數(shù)量最多，位列該項(xiàng)指標(biāo)第一。其中，比亞迪以“比亞迪新能源銷量爆發(fā) K9大巴秦唐貢獻(xiàn)突出”等新聞大事件的傳播為主；宇通主要以 “宇通客車:借新能源發(fā)力歐洲客車市場”的宣傳為核心，大金龍以“大金龍純電動客車閃耀NEAS 2015”為宣傳重點(diǎn)。

在其余五家新能源客車企業(yè)（或品牌）中，福田歐輝、中通、南京金龍和廈門金旅五家企業(yè)的實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量在1-3條之間，處在同一檔位，且這五家新能源客車企業(yè)（或品牌）的實(shí)際新聞多以品牌宣傳、銷量數(shù)據(jù)、訂單、產(chǎn)品推廣類信息和新能源客車的產(chǎn)品補(bǔ)貼為主。

具體來看，上周比亞迪的實(shí)際相關(guān)新聞數(shù)量占了八家車企發(fā)布總量的24%，宇通和大金龍的實(shí)際新聞數(shù)分別占了八家車企發(fā)布總量的19%、福田歐輝所占比重為14%，中通和南京金龍分別占了八家車企發(fā)布總量的10%、而廈門金旅發(fā)布的新聞數(shù)量則是八家車企發(fā)布總量的5%。

“百度新聞收錄”指標(biāo)分析

上周，在“百度新聞收錄”排名中，宇通以21條收錄量的絕對優(yōu)勢排名第一；比亞迪在百度新聞收錄方面的新聞收錄量為13條，排名第二；中通則以7條的收錄量位列第三。

福田歐輝、大金龍和金旅三家企業(yè)的百度新聞收錄多集中于銷量數(shù)據(jù)、財(cái)經(jīng)類新聞及交付訂單等方面進(jìn)行傳播，南京金龍則圍繞著為中國杯帆船賽提供服務(wù)保障進(jìn)行有利傳播，而蘇州金龍海格的相關(guān)新聞未能被百度新聞收錄。