四川野馬原來也有新能源客車 2016欲實(shí)現(xiàn)彎道超車

由于目前全世界的新能源汽車的研發(fā)水平基本處于同一起跑線上，因此可以借鑒的技術(shù)并不多，要想在新能源汽車領(lǐng)域分到一杯羹，擁有自主研發(fā)能力顯得尤為重要。深諳這個(gè)道理的野馬汽車對研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)可謂不惜重金。野馬汽車現(xiàn)有成都技術(shù)中心、綿陽技術(shù)中心、上海技術(shù)研究中心，并與清華大學(xué)、俄羅斯莫斯科大學(xué)、美國亞利桑那州立大學(xué)、日本近畿大學(xué)、長安大學(xué)汽車學(xué)院、西安交通大學(xué)、華南理工大學(xué)、上海交通大學(xué)等國內(nèi)外43個(gè)科研院所建立了廣泛的技術(shù)交流與合作。野馬汽車已建成獨(dú)立的研發(fā)體系，并獲批省級技術(shù)研發(fā)中心，目前正在申報(bào)國家級技術(shù)研發(fā)中心。

考慮到目前用于長途客運(yùn)的客車主要以傳統(tǒng)油車為主,電動車的運(yùn)用很少，純電動客車幾乎沒有，四川野馬客車抓住發(fā)展契機(jī)，加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新，在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力，野馬汽車全力開發(fā)的純電動客車已經(jīng)獲得四川首個(gè)由工信部頒發(fā)的生產(chǎn)許可資質(zhì)。野馬純電動客車采用傳統(tǒng)能源與新能源混裝的生產(chǎn)模式，這也是野馬不同于其他自主品牌的獨(dú)特戰(zhàn)略。很多傳統(tǒng)車企都不具備生產(chǎn)純電動汽車的條件，而很多生產(chǎn)純電動汽車的國內(nèi)廠家，又因?yàn)槿狈鹘y(tǒng)能源汽車的平臺支撐。野馬純電動客車這種全新的生產(chǎn)模式，必將帶領(lǐng)野馬汽車在新能源汽車領(lǐng)域開創(chuàng)新的一片天地。

6.2米純電動中巴車

2015年，野馬在國內(nèi)率先推出了適用于長途距離運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)純電動客車，具有小電機(jī)大動率、車身輕量化、時(shí)速高、續(xù)航里程長、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，成為了公路客運(yùn)新的領(lǐng)航者。2015年9月，200余輛野馬純電動客車，作為國內(nèi)首批投入公路客運(yùn)的新能源客車示范線路運(yùn)營車輛，交付給了成都長途汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）公司，標(biāo)志著全國公路客運(yùn)迎來純電動時(shí)代。

郝光華表示，盡管國家要求加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但是近兩年充電樁短缺的情況不會完全改善，因此野馬汽車給出了“快充為主，慢充為輔”的解決方案，通過隨車贈送的充電線，可以實(shí)現(xiàn)家用電源的能源補(bǔ)充，同時(shí)，隨著充電樁的逐步完善，快速充電也會越來越方便。

促銷售 2016年全渠道模式開啟

為了快速打響野馬新能源汽車的知名度，野馬汽車專門為新能源單獨(dú)設(shè)計(jì)了全新LOGO，新LOGO秉承了野馬汽車的元素以及新能源節(jié)能環(huán)保科技的理念，大膽采用紅藍(lán)色系結(jié)合，給人印象非常深刻。而為了推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，野馬汽車擬在北上廣3個(gè)城市建立新能源展廳城市體驗(yàn)店，并且為擴(kuò)大銷售渠道，也將對目前在網(wǎng)的部分經(jīng)銷商進(jìn)行店面改造。目前，野馬城市體驗(yàn)店和店中店的SI手冊已全面完工，即將投入正式使用。

在新能源乘用車方面，野馬也推出了全國首款A(yù)級純電動SUV　E70，現(xiàn)已正式上市銷售，續(xù)航里程可達(dá)220公里，在國內(nèi)純電動SUV中處于領(lǐng)先地位，能滿足多方位的駕乘需求。

可是有了產(chǎn)品，銷售推廣卻遇到了更大的課題?！罢叩闹С謱τ谝榜R汽車極具重要意義。”郝光華透露，2015年1-9月，野馬汽車成都地區(qū)月平均終端僅為60輛，2015年第四季度政府出臺“以銷促產(chǎn)，惠民購車”政策，凡是在大成都地區(qū)購車的車主，均可享受3000元/輛的惠民補(bǔ)貼，在該政策的大力支持下，第四季度月平均終端翻了2倍多，達(dá)到135輛/月，單月終端最高單品單店突破200輛。因此，野馬汽車建議政府2016年能繼續(xù)開展類似“以銷促產(chǎn)，惠民購車”的活動，而綿陽作為野馬汽車的大本營，目前針對野馬新能源汽車的地補(bǔ)也希望能落實(shí)。

一方面渴望得到政策的支持，另一方面，對于新興的銷售模式，野馬汽車也在不斷摸索和進(jìn)步。2016年，野馬汽車正式開啟“全渠道銷售模式”，在國內(nèi)汽車市場、國外汽車市場、新能源汽車、電商銷售渠道等多維度運(yùn)營。全新的數(shù)字營銷部也在2016年正式成立，全面發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)營銷，并開創(chuàng)“全民經(jīng)紀(jì)人模式”，即基于野馬APP平臺，全國范圍內(nèi)招聘野馬經(jīng)紀(jì)人，促進(jìn)終端，目前全民經(jīng)紀(jì)人已在成都試點(diǎn)，并取得了不錯業(yè)績。同時(shí)，野馬也在多個(gè)電商平臺開啟銷售，如天貓、一貓、易車網(wǎng)等，自2015年10月13日，野馬汽車天貓旗艦店正式上線，在“雙十一”整車單品售車排名中列第13位。為了順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)售車的發(fā)展趨勢，野馬汽車專門針對網(wǎng)上購車設(shè)計(jì)了一款電商版T70，3月開始生產(chǎn)。

四川野馬汽車股份有限公司總經(jīng)理陳加領(lǐng)表示，野馬汽車一直秉承良心質(zhì)造的品牌理念，積極響應(yīng)國家政策，順勢而為，大力發(fā)展新能源汽車，提高產(chǎn)品質(zhì)量，鉆研核心科技；隨著野馬汽車越來越多新能源汽車產(chǎn)品投放市場，市場將是對野馬汽車的最終檢驗(yàn)，相信一定不會讓大家失望。