南京金龍勢頭猛 新能源客車新聞傳播環(huán)比下滑57%

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

4月第一周（2016年3月28日-4月3日），國內(nèi)八家主流新能源客車企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數(shù)”總得分僅1.5分，與之前一周（2016年3月21日-3月27日）相比下滑了57%。

上周，南京金龍以0.6分的成績奪得新能源客車第一影響力指數(shù)冠軍，比亞迪喝金旅分別以0.4分的第一影響力成績分獲亞、季軍。下表是上周第一影響力指數(shù)得分的具體情況。

從上表可以看出，上周，八家新能源企業(yè)（或品牌）的新聞傳播指數(shù)綜合得分中，僅有南京金龍、金旅兩家上漲，其他六家企業(yè)（或品牌）均有不同幅度的下滑。

其中，南京金龍在上周以“南京金龍攜手深圳沃特瑪簽訂354輛純電動客車訂單”為傳播熱點，第一影響力排名第一；比亞迪以“比亞迪年報,新能源客車功不可沒”為核心新聞，位列上周第二；金旅在上周以“金旅新能源客車助荷蘭EBUSCO拿下巴黎公交訂單”為傳播熱點，第一影響力排名第三。

上周新能源客車界新聞大事件統(tǒng)計

“第一影響力”指數(shù)綜合分析

上周，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）共計有11條實際相關(guān)新聞（不計轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），18條百度相關(guān)新聞收錄（計入轉(zhuǎn)載數(shù)），4條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，9條四家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。

相比之前一周，上周上述四項傳播指標均有下滑。其中，實際新聞數(shù)量下滑了31%；百度新聞收錄量下滑了69%；門戶網(wǎng)站新聞收錄量下降了64%；專業(yè)網(wǎng)站新聞數(shù)量下降了63%。

從“第一影響力指數(shù)”得分排名來看，上周，南京金龍以0.6分的成績排名第一；比亞迪以0.4分排名第二；金旅以0.4分的的第一影響力指數(shù)得分排名第三；中通以0.1分的第一影響力得分排名第四；歐輝以0.04分的成績排名第五；而宇通、蘇州金龍海格及大金龍均以零傳播收尾。

在剛過去的一周，實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的前三企業(yè)分別為：金旅（3條）、南京金龍（3條）、中通 (2條)；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為金旅（7條）、南京金龍（4條）、中通（3條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：南京金龍（5條）、比亞迪（4條）。

在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載冠軍被金旅奪得，新聞為：《金旅新能源客車助荷蘭EBUSCO拿下巴黎公交訂單》（轉(zhuǎn)載次數(shù)為5次）。

下面，本網(wǎng)將對上述八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在實際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄五個領(lǐng)域逐一分析。

“實際新聞”指標分析

就“實際新聞”指標而言，上周，金旅和南京金龍的實際新聞傳播數(shù)量最多，分別以3條新聞位列該項指標第一及第二。其新聞主要分別以 “金旅新能源客車助荷蘭EBUSCO拿下巴黎公交訂單”和“南京金龍攜手深圳沃特瑪簽訂354輛純電動客車訂單”的宣傳為主。

在其余六家新能源客車企業(yè)（或品牌）中，比亞迪、中通、歐輝的實際新聞發(fā)布數(shù)量在1-2條之間，處在同一檔位，并多以品牌宣傳、銷量數(shù)據(jù)、訂單、產(chǎn)品推廣類信息和新能源客車的產(chǎn)品補貼為主；而宇通、蘇州金龍海格、大金龍不存在實際新聞收錄。

其中，在八家新能源客車企業(yè)（或品牌）中，三家發(fā)布量上漲，五家下滑。

具體來看，上周南京金龍和金旅的實際相關(guān)新聞數(shù)量占了八家車企發(fā)布總量的27%；比亞迪和中通發(fā)布的新聞條數(shù)占總數(shù)的18%；福田歐輝發(fā)布的新聞條數(shù)占總數(shù)的9%；而宇通、蘇州金龍海格、大金龍不存在新聞收錄。

“百度新聞收錄”指標分析

上周，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在百度新聞收錄方面共有18條新聞，與前一周環(huán)比下滑了69%。

在“百度新聞收錄”排名中，金旅以7條的收錄量排名第一；南京金龍在百度新聞收錄方面的新聞收錄量為4條，排名第二；中通以3條，位列第三；比亞迪和福田歐輝分別以2條的新聞收錄量排名第四、第五。