宇通能量爆發(fā) 新能源客車新聞傳播翻倍增長(zhǎng)
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
4月第二周（2016年4月4日-4月10日），國(guó)內(nèi)八家主流新能源客車企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數(shù)”總得分僅5分，與之前一周（2016年3月28日-4月3日）環(huán)比大幅上升了233%。
具體來看，上周，宇通以3.9分的高分一舉拿下新能源客車第一影響力指數(shù)冠軍，南京金龍喝金旅分別以0.4分和0.3分的第一影響力成績(jī)分獲亞、季軍。下表是上周第一影響力指數(shù)得分的具體情況。
從上表可以看出，上周，八家新能源企業(yè)（或品牌）的新聞傳播指數(shù)綜合得分中，僅有宇通、中通、蘇州金龍海格三家上漲，大金龍持平，其他四家企業(yè)（或品牌）均有不同幅度的下滑。
其中，宇通在上周以“新能源客車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)宇通獲補(bǔ)貼逾68億”為傳播熱點(diǎn)，第一影響力排名第一；南京金龍以“南京金龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地落戶深圳 總投資80億元”為核心新聞，位列上周第二；金旅在上周以“金旅純電動(dòng)助力25屆世界技巧錦標(biāo)賽”為傳播熱點(diǎn)，第一影響力排名第三。
上周新能源客車界新聞大事件統(tǒng)計(jì)
“第一影響力”指數(shù)綜合分析
上周，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）共計(jì)有34條實(shí)際相關(guān)新聞（不計(jì)轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），163條百度相關(guān)新聞收錄（計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)），33條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，19條四家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。
相比之前一周，上周上述四項(xiàng)傳播指標(biāo)均有上升。其中，實(shí)際新聞數(shù)量上升了209%；百度新聞收錄量上升了806%；門戶網(wǎng)站新聞收錄量上升了725%；專業(yè)網(wǎng)站新聞數(shù)量上升了111%。
從“第一影響力指數(shù)”得分排名來看，上周，宇通以3.9分的成績(jī)排名第一；南京金龍以0.4分排名第二；金旅以0.3分的的第一影響力指數(shù)得分排名第三；比亞迪及中通分別以0.2分的第一影響力得分排名第四、第五；蘇州金龍海格以0.01分的成績(jī)排名第六；而歐輝及大金龍均以零傳播收尾。
在剛過去的一周，實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量最多的前三企業(yè)分別為：宇通（22條）、金旅（6條）、南京金龍 (3條)；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為宇通（135條）、南京金龍（15條）、中通（6條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：宇通（9條）、金旅（4條）、比亞迪（3條）。
在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載冠軍被宇通奪得，新聞為：《新能源客車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)宇通獲補(bǔ)貼逾68億》（轉(zhuǎn)載次數(shù)為25次）。
下面，本網(wǎng)將對(duì)上述八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在實(shí)際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄五個(gè)領(lǐng)域逐一分析。
“實(shí)際新聞”指標(biāo)分析
就“實(shí)際新聞”指標(biāo)而言，上周，宇通的實(shí)際新聞傳播數(shù)量最多，以22條新聞位列該項(xiàng)指標(biāo)第一，金旅和南京金龍分別以6條及3條的收錄量排名第二、第三。其中，宇通的新聞主要分別以 “新能源客車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)宇通獲補(bǔ)貼逾68億”的宣傳為主。
在其余五家新能源客車企業(yè)（或品牌）中，比亞迪、海格、中通的實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量均為1條，處在同一檔位，并多以品牌宣傳、銷量數(shù)據(jù)、訂單、產(chǎn)品推廣類信息和新能源客車的產(chǎn)品補(bǔ)貼為主；而歐輝喝大金龍不存在實(shí)際新聞收錄。
其中，在八家新能源客車企業(yè)（或品牌）中，三家發(fā)布量上漲，兩家持平。三家下滑。
具體來看，上周宇通的實(shí)際相關(guān)新聞數(shù)量占了八家車企發(fā)布總量的65%；金旅和南京金龍發(fā)布的新聞條數(shù)分別占總數(shù)的18%和9%；比亞迪、中通及蘇州金龍海格發(fā)布的新聞條數(shù)占總數(shù)的3%；而福田歐輝、大金龍不存在新聞收錄。
