商用車(chē)市場(chǎng)回暖主要靠貨車(chē)?yán)瓌?dòng) 3月客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)“拖后腿”

中型客車(chē)漲幅最大

3月，中型客車(chē)的銷(xiāo)量也由上月的下降轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)，且漲幅在客車(chē)的三類(lèi)車(chē)型中最大。雖然中型客車(chē)銷(xiāo)量看漲，但由于中型客車(chē)在客車(chē)市場(chǎng)中的基數(shù)較小，仍不能拉動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)。3月生產(chǎn)中型客車(chē)（含非完整車(chē)輛）5558輛，環(huán)比增長(zhǎng)107.16%，同比增長(zhǎng)18.96%；銷(xiāo)售中型客車(chē)（含非完整車(chē)輛）5294輛，環(huán)比增長(zhǎng)96.44%，同比增長(zhǎng)13.39%。1～3月，中型客車(chē)（含非完整車(chē)輛）累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為15918輛和15858輛，同比分別增長(zhǎng)13.57%和11.13%。

四川現(xiàn)代NEWCOUNTY客車(chē)

從各企業(yè)銷(xiāo)量來(lái)看，3月中型客車(chē)（含非完整車(chē)輛）銷(xiāo)量排名前5位的企業(yè)分別為：宇通客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)公司、安徽江淮、蘇州金龍和安凱客車(chē)，這5家企業(yè)共銷(xiāo)售中型客車(chē)3743輛，占當(dāng)月中型客車(chē)銷(xiāo)售總量的70.7%。

3月，宇通客車(chē)以月銷(xiāo)量1606輛的成績(jī)位列榜首，比2月大幅增長(zhǎng)了111.04%，比上年同期增長(zhǎng)了30.68%。宇通客車(chē)的銷(xiāo)量與其他企業(yè)相比仍處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在銷(xiāo)量排名前5位的企業(yè)中，僅蘇州金龍的銷(xiāo)量比上年同期有所下降，蘇州金龍3月的中型客車(chē)銷(xiāo)量為440輛，比2月大幅增長(zhǎng)了187.58%，比上年同期下降了7.95%。從1～3月的累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，蘇州金龍的銷(xiāo)量也是在排名前5位的企業(yè)中惟一出現(xiàn)下滑的，累計(jì)銷(xiāo)售中型客車(chē)987輛，同比下降20.79%。

3月，東風(fēng)汽車(chē)公司共銷(xiāo)售中型客車(chē)908輛，比2月增長(zhǎng)83.81%，比上同期增長(zhǎng)了50.83%；安徽江淮的中型客車(chē)銷(xiāo)量為486輛，比2月增長(zhǎng)63.09%，比上年同期增長(zhǎng)54.39%，增幅為前5位企業(yè)中最大；安凱客車(chē)共銷(xiāo)售中型客車(chē)303輛，比上月增長(zhǎng)63.78%，比上年同期增長(zhǎng)17.9%。

在3月中型客車(chē)（含非完整車(chē)輛）銷(xiāo)量排名前10位的企業(yè)中，比亞迪的銷(xiāo)量表現(xiàn)突出，也是受到新能源客車(chē)的影響。3月，比亞迪共銷(xiāo)售中型客車(chē)296輛，同比增幅達(dá)393.33%；1～3月，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售中型客車(chē)340輛，比上年同期增長(zhǎng)了466.67%。

輕型客車(chē)降幅收窄

3月，輕型客車(chē)的銷(xiāo)量是客車(chē)各車(chē)型中惟一繼續(xù)保持下降的車(chē)型，不過(guò)降幅也有所收窄。具體數(shù)據(jù)為，3月生產(chǎn)輕型客車(chē)（含非完整車(chē)輛）36469輛，環(huán)比增長(zhǎng)72.95%，同比下降9.88%；銷(xiāo)售輕型客車(chē)（含非完整車(chē)輛）38997輛，環(huán)比增長(zhǎng)95.73%，同比下降6.69%。1～3月，輕型客車(chē)（含非完整車(chē)輛）累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為89184輛和89586輛，同比分別下降13.59%和13.46%。

從各企業(yè)銷(xiāo)量看，3月輕型客車(chē)（含非完整車(chē)輛）銷(xiāo)量排名前5位的企業(yè)分別為：江鈴控股、金杯汽車(chē)、南京依維柯、長(zhǎng)安客車(chē)和北汽福田。江鈴控股以9333輛的銷(xiāo)量成績(jī)躍升至第一位，比2月增長(zhǎng)了238.77%，比上年同期增長(zhǎng)40.51%。

相比較而言，金杯汽車(chē)3月的銷(xiāo)量落后于江鈴控股，而且在3月客車(chē)銷(xiāo)量比2月整體大幅提升的時(shí)候，金杯汽車(chē)的銷(xiāo)量環(huán)比增幅也并不突出，同比更是出現(xiàn)了大幅下降。金杯汽車(chē)3月共銷(xiāo)售輕型客車(chē)6389輛，比上月增長(zhǎng)7.14%，比上年同期下降了49.64%，該降幅在銷(xiāo)量排名前5位的企業(yè)中為最大。南京依維柯的3月輕型客車(chē)銷(xiāo)量為4036輛，比2月也大幅增長(zhǎng)了274.74%，但比上年同期下降了13.04%。長(zhǎng)安客車(chē)和北汽福田的輕型客車(chē)銷(xiāo)量比同比、環(huán)比均為正增長(zhǎng)，不過(guò)同比增幅都較小，分別為1.43%和3.4%。

在銷(xiāo)量排名前10位的企業(yè)中，上汽大通的銷(xiāo)量同比、環(huán)比均為正增長(zhǎng)，且同比增幅最大。具體數(shù)據(jù)為，上汽大通3月銷(xiāo)售輕型客車(chē)2786輛，同比增長(zhǎng)了67.43%，比2月增長(zhǎng)51.91%；1～3月，上汽大通累計(jì)銷(xiāo)售輕型客車(chē)7117輛，同比增長(zhǎng)82.96%。在輕型客車(chē)市場(chǎng)持續(xù)下滑的情況下，上汽大通一直保持著平穩(wěn)的增長(zhǎng)。