安全與經(jīng)濟性并存 讓銅川選擇大通專用校車

如今，銅川的167輛校車，不僅可以滿足小學(xué)生的上下學(xué)接送需求，還可以滿足高中生及幼兒園孩子的接送問題?！皬哪壳扒闆r來看，校車運營比較平穩(wěn)，也更有安全保障，家長與學(xué)生都比較滿意?！睏罱úㄕf道。

能取得如今的成績，除了政策的支持、各界的努力，還離不開校車的保障。

回想當初選購校車的情境，楊建波表示，當時為了全面了解國內(nèi)專用校車制造的情況，銅川市由教育局牽頭，交通局、財政局以及公交公司等相關(guān)部門人員，一同考察了國內(nèi)各大校車制造廠家，并根據(jù)考察情況，為校車采購制定了嚴格標準。

楊建波表示，校車的安全性是銅川選擇專用校車最重要的標準。據(jù)了解，作為銅川采購校車品牌之一的大通校車，已先后完成了“正面碰撞乘員保護”、“側(cè)面碰撞乘員保護”、“后碰”、“角碰”、“壓頂”等40多項碰撞試驗。而且，大通校車還在國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心完成了輕客校車領(lǐng)域第一次翻滾測試，也是國內(nèi)率先通過車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測安全的輕客類校車。目前，大通校車的各項技術(shù)指標已全面達到國內(nèi)校車新標準要求。“這些優(yōu)勢讓大通校車非常有信心參加銅川市的校車招標?！币晃簧掀逃密嚬镜南嚓P(guān)人士如是說道。

除了安全性外，經(jīng)濟性也是銅川市的考慮之一。在購買校車時，銅川市綜合考慮了本地的道路情況、學(xué)校分布以及交通狀況?！般~川的各區(qū)縣城市與鄉(xiāng)村的分布不盡相同，因此對車輛的需求也不一樣?！?楊建波表示，有些地區(qū)由于要往返于城鄉(xiāng)之間，路況復(fù)雜，對校車的操控性、動力性和通過性是一種考驗，除了車輛的適用性，綜合用車成本也是銅川政府必須考慮的問題?！岸~川市對校車的這些嚴格要求，恰恰是上汽大通作為輕客類校車的優(yōu)勢，也是讓大通校車成為銅川選購校車時首選產(chǎn)品的重要因素?！边@位人士告訴記者。

正是出于對大通校車的肯定，銅川政府在最終采購的55輛專用校車中，選擇了25輛20座的大通V80專用校車，成為當時選購品牌中占比最大的校車品牌。

銅川這批采購來的新校車，現(xiàn)在正成為銅川校車運行的主力軍。在正式運營的一年多時間里，“沒有發(fā)生過一次安全事故”，楊建波對這批肩負安全重任的新校車給出了這樣的評價：“在運行的過程中，也沒有出現(xiàn)過拋錨故障的情況，現(xiàn)在校車已經(jīng)成為了銅川的一道風(fēng)景線。

安全校車在解決了家長的“心頭大患”的同時，也給銅川教育局提出了新的挑戰(zhàn)?！坝行┮郧安扇∽择{車或者其他交通方式上學(xué)的孩子，現(xiàn)在也提出了乘坐校車的要求。銅川現(xiàn)在的校車數(shù)量已經(jīng)無法滿足更多的這樣需求。這個校車越多，需求就越大的問題也有些令我們頭疼?！苯逃重撠?zé)校車運行的一位負責(zé)人講出了自己的煩惱。

事實上，這件看起頭疼，“花錢”的事，也許并不是一件壞事。就算最后，所有的家長都希望孩子能夠乘坐校車，校車變得像義務(wù)教育一樣，能讓每個孩子都享受到，未來銅川的校車能像美國一樣，處處都有，也許正是教育事業(yè)的進步呢？