興隆農(nóng)墾局首批訂購(gòu)21輛海格校車

 

在東北美麗而廣袤的黑土地上，座落著中國(guó)三大直屬農(nóng)墾區(qū)之一的黑龍江農(nóng)墾區(qū)。五十年代中后期，王震將軍率領(lǐng)10萬(wàn)復(fù)轉(zhuǎn)官兵進(jìn)軍北大荒，開始了北大荒第一次大規(guī)模開發(fā)建設(shè)。之后，三代農(nóng)墾人秉持“艱苦奮斗、勇于開拓、顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)”的北大荒精神，經(jīng)過(guò)數(shù)十年的建設(shè)，目前，黑龍江墾區(qū)已成為我國(guó)重要商品糧基地、糧食戰(zhàn)略后備基地和全國(guó)最大的綠色、有機(jī)、無(wú)公害食品基地?，F(xiàn)代化水平處于世界領(lǐng)先地位，昔日 “北大荒”真正成為今天的“中華大糧倉(cāng)”。

 

紅興隆農(nóng)墾分局是黑龍江農(nóng)墾局下屬9個(gè)分局中最大的一個(gè)，占國(guó)土面積的千分之一，位于黑龍江省三江平原中南部，地跨4市7縣，下轄12個(gè)農(nóng)場(chǎng)，是“國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū)”和“中國(guó)十大避暑旅游城市之一”。這里物產(chǎn)豐饒，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)建設(shè)還是精神文明建設(shè)，方方面面都走在全國(guó)農(nóng)墾系統(tǒng)的最前列。特別是在教育上，更是舍得大手筆投入。近來(lái)年，采用場(chǎng)縣共建模式，共投入1.2億元，全部按省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建校要求，在12個(gè)農(nóng)場(chǎng)建設(shè)了28所農(nóng)墾子弟學(xué)校，學(xué)校無(wú)論是硬件設(shè)施，還是師資力量，都優(yōu)于當(dāng)?shù)厮?，很多?dāng)?shù)丶彝サ募议L(zhǎng)，都爭(zhēng)相把孩子送到農(nóng)墾子弟學(xué)校上學(xué)。

 

整裝待發(fā)的海格校車

 

政策落地，步驟明確，踏實(shí)推進(jìn)

 

近年來(lái)學(xué)生交通安全事故頻出，國(guó)家出臺(tái)一系列政策法規(guī)規(guī)范校車管理和學(xué)童乘車安全。黑龍江墾區(qū)高度重視學(xué)童乘車安全，針對(duì)校車安全問(wèn)題，出臺(tái)了更為嚴(yán)格的管理規(guī)定，根據(jù)《黑龍江墾區(qū)校車管理暫行辦法》的規(guī)定，到2014年9月1日，墾區(qū)全面取消平頭校車，全部改用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)校車，也就是長(zhǎng)頭校車。紅興隆農(nóng)墾管理局積極響應(yīng)，根據(jù)國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》和《黑龍江墾區(qū)校車管理暫行辦法》，出臺(tái)了《紅興隆管理局校車服務(wù)方案》，為建立規(guī)范有序、職權(quán)明確的校車運(yùn)營(yíng)模式和管理機(jī)制，使學(xué)生坐上方便車、安全車制定了明確的工作目標(biāo)和實(shí)施步驟，蹋蹋實(shí)實(shí)推進(jìn)校車安全工作。

  

同時(shí)管理局建立校車安全管理聯(lián)席會(huì)議制度，包括局辦公室、計(jì)財(cái)、交通、交警、安監(jiān)、工業(yè)和信息化、教育等部門，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全局校車安全管理工作。聯(lián)席會(huì)議定期、不定期召開會(huì)議，研究部署促進(jìn)校車管理的重大活動(dòng)和工作措施，指導(dǎo)和督促各成員單位落實(shí)有關(guān)校車安全管理工作的政策措施，建立健全校車安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。   

 

原來(lái)各農(nóng)場(chǎng)采用雇傭客運(yùn)公司營(yíng)運(yùn)客車接送學(xué)生，每年每輛車向客運(yùn)公司支付12萬(wàn)元租車費(fèi)，每周五放學(xué)后送學(xué)生回家，周日再接回學(xué)校。因?yàn)檗r(nóng)場(chǎng)區(qū)地域遼闊，住址分散，很多學(xué)生家庭住址離學(xué)校十幾公里甚至五六十公里。農(nóng)墾子弟學(xué)校為了保障教學(xué)，采用半軍事化管理，學(xué)生實(shí)行住宿制，每周回家一次。

 

為了更好地對(duì)學(xué)生乘車安全進(jìn)行有效監(jiān)管，紅興隆管理局決定把學(xué)生安全乘車責(zé)任主動(dòng)擔(dān)起來(lái)，經(jīng)過(guò)校車安全管理聯(lián)席會(huì)議一致通過(guò)，決定由各農(nóng)場(chǎng)財(cái)政出資，采購(gòu)國(guó)標(biāo)專業(yè)校車，替代租車接送學(xué)生方式。