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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 宇通 校車 

校車安全大講堂走進(jìn)平邑 安心校車攜手宇通護(hù)春蕾

時(shí)間:2016/1/14 11:47:43來(lái)源:本站作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


李維克向記者強(qiáng)調(diào),好馬配好鞍,校車經(jīng)營(yíng)絲毫馬虎不得。承擔(dān)著接送孩子上下學(xué)重任的校車,必須品質(zhì)過(guò)硬,能完美地兼顧安全、可靠性和油耗等因素。因此,在若干客車品牌里,他毫不猶豫地一眼相中了宇通。


“宇通校車自身品質(zhì)過(guò)硬,而且硬軟件在行業(yè)里都是頂尖的,雖然價(jià)格比別的牌子要貴不少,可是我要買,就必須買最好的。”由于安心校車的市場(chǎng)號(hào)召力,又帶動(dòng)了周邊地區(qū)對(duì)宇通校車的肯定與追捧?!芭R沂三區(qū)九縣運(yùn)營(yíng)校車的,基本都到安心校車來(lái)學(xué)習(xí)過(guò)。”


在過(guò)去的兩年中,宇通校車與安心校車一路相伴相隨。讓李維克心里感到特別踏實(shí)的,不只是宇通在校車市場(chǎng)持續(xù)耕耘超過(guò)10年的經(jīng)驗(yàn)與專業(yè),不只是車輛出色的制造工藝和分量十足的用料;更重要的是,作為校車領(lǐng)域的技術(shù)與市場(chǎng)的引領(lǐng)者,作為校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的參與制定者,宇通對(duì)于用車單位和駕乘人員的全方位關(guān)愛(ài),這與李維克內(nèi)心澎湃的那份情懷如出一轍。


宛如知己版的信任使雙方都不遺余力地為彼此輸送最大能量。宇通無(wú)微不至的售后服務(wù)使安心校車再無(wú)后顧之憂,而其在校車市場(chǎng)縱橫多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn),又能為安心校車的安全營(yíng)運(yùn)保駕護(hù)航。


2015年8月,宇通首倡“袋鼠行動(dòng)”,通過(guò)公益形式在全國(guó)范圍內(nèi)推廣?!按笮袆?dòng)”分為校車安全大講堂和安全演練兩部分,旨在通過(guò)校車安全知識(shí)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)模擬突發(fā)事件逃生演練,提高公眾的校車安全意識(shí),以及校車在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)師生應(yīng)急逃生的能力?!霸谶^(guò)去的10年中,我們一方面致力于提升校車安全的專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn),另一方面針對(duì)各種突發(fā)事故制定應(yīng)急預(yù)案,希冀通過(guò)自身的努力減少校車事故的發(fā)生?!?/p>


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校車安全知識(shí)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)校車安全知識(shí)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)


得道者多助,這或許能夠部分解釋,宇通在校車市場(chǎng)的占有率達(dá)到了45%,而且還在不斷提高。在安心校車旗下186臺(tái)車輛中,宇通品牌的占有率接近80%,份額穩(wěn)居第一。


邁向成功的堅(jiān)守與跋涉


2013年11月,第一批23輛宇通校車投入運(yùn)營(yíng),2個(gè)月后的公司臺(tái)賬讓李維克倒吸了一口涼氣?!安?個(gè)月,20多輛車就賠了20多萬(wàn)?!北M管早就知道經(jīng)營(yíng)校車?yán)麧?rùn)薄,可是短時(shí)間內(nèi)形成的虧損巨洞讓李維克感到相當(dāng)沮喪。


校車不同于普通車輛,承載的是孩子,是小家幸福與大家的希望,事關(guān)重大,從全國(guó)多個(gè)地區(qū)的運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看,民營(yíng)校車公司獨(dú)立經(jīng)營(yíng)校車業(yè)務(wù)的鳳毛麟角。


“經(jīng)營(yíng)校車的確很累心,虧損也讓人備感挫折?!崩罹S克告訴記者,“可是每個(gè)行業(yè)都是機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存,既然入行,賠到底我也得堅(jiān)持做下去?!?/p>


痛定思痛,李維克沉下心來(lái)細(xì)細(xì)捋清思路,認(rèn)為問(wèn)題可能并不在校車市場(chǎng)本身,而在于公司的管理能力。“要做好校車經(jīng)營(yíng),這幾年我總結(jié)經(jīng)驗(yàn)無(wú)非就是三點(diǎn),一是實(shí)施政府與公司的雙線聯(lián)合管理,二是要科學(xué)合理的規(guī)劃好路線,三是最大化用車率?!?/p>


在他看來(lái),政府或公司的單線管理各有弊端,但是兩相結(jié)合便可互補(bǔ)不足。公司可以實(shí)時(shí)詳細(xì)地掌握每輛校車的在路情況,隨時(shí)與政府溝通;政府則可以充分發(fā)揮執(zhí)法權(quán),對(duì)校車的違規(guī)行為進(jìn)行引導(dǎo)、糾正和處罰。


“必須嚴(yán)罰細(xì)管,使校車規(guī)范運(yùn)行,才談得上后面的盈利,才能做好校車經(jīng)營(yíng)。”只要功夫深,鐵杵磨成針。安心校車從2014年初,16輛車都拉不滿,一路快漲,至今僅在平邑縣城內(nèi),就運(yùn)營(yíng)了50條線路,29輛車基本全部滿載,而且不斷積累著新的線路和車輛需求。


也許正是得益于想把事情做好的情懷和執(zhí)著,安心校車的品牌飛出了平邑縣城,成就“雙城計(jì)”。在2015年濟(jì)南市商河縣的公開招標(biāo)中,安心校車擊敗強(qiáng)勁對(duì)手,取得了商河縣校車運(yùn)營(yíng)的資質(zhì)。2015年9月至今,安心校車在商河地區(qū)已有10輛直營(yíng)車輛投入運(yùn)營(yíng),而這些車輛清一色的全部為宇通校車。


李維克認(rèn)為,“盡管大公司實(shí)力雄厚,可是他們沒(méi)有校車經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),而安心校車則好比一家‘??漆t(yī)院’,專治校車經(jīng)營(yíng)疑難雜癥。未來(lái)我希望安心校車的管理模式能夠推廣到更多城市,幫助更多孩子安全快樂(lè)出行?!?/p>