周亮：南京依維柯將開啟后合資時(shí)代

 

“大家都以為2013年將是商用車行業(yè)的春天，其實(shí)還不是?！苯?，在躍進(jìn)高端輕卡“超越”上市溝通會(huì)上， 南京依維柯總經(jīng)理周亮向記者敞開了心扉。

 

南京依維柯總經(jīng)理周亮

 

周亮的擔(dān)心并不是沒有依據(jù)，去年商用車行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長，今年無論是政策和經(jīng)濟(jì)環(huán)境，還是中國商用車市場品牌力和核心技術(shù)的匱乏，依然成為商用車企業(yè)難以回避的問題。

 

去年，南京依維柯憑借品牌力、產(chǎn)品力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)實(shí)現(xiàn)了銷量逆勢增長，全年銷售商用車13.2萬輛，增幅達(dá)到16%，成為國內(nèi)少數(shù)廠商與經(jīng)銷商一起增長和盈利的商用車企業(yè)之一。如今逢“超越”上市時(shí)，周亮似乎已經(jīng)理順了今年拓展的思路。

 

南維柯“超越”輕卡

 

周亮表示：“‘超越’為國內(nèi)商用車企業(yè)開辟出了正向研發(fā)的新路。在解決了研發(fā)之后，南京依維柯將開啟后合資時(shí)代?！?/FONT>

 

正向研發(fā)起步

 

周亮毫不掩飾對“超越”的信心。因?yàn)檫@是第一款經(jīng)過正向開發(fā)的輕卡，不僅顛覆了很多概念，并且十分具有競爭力和生命力。作為一款中意雙方共同研發(fā)的輕卡產(chǎn)品，周亮認(rèn)為，這是廠家與零部件供應(yīng)共同研發(fā)的進(jìn)步。