海格沖頂 上周客車新聞傳播輿情再現(xiàn)降勢
在百度新聞收錄方面，兩家客車企業(yè)被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為：
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企業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
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安凱 |
新能源 |
22 | |
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宇通 |
混動 |
11 |
海格繼續(xù)發(fā)力第二陣營企業(yè)表現(xiàn)差異明顯
上周，第二陣營的三家客車企業(yè)表現(xiàn)各有不同。
蘇州金龍海格客車憑借2.8的高分,沖至第一影響力指數(shù)排行第一名；中通客車雖然也受到“負(fù)面消息”影響，但影響有限，表現(xiàn)依然較為穩(wěn)定；大金龍則表現(xiàn)較差，得分依然未能滿足本陣營達(dá)標(biāo)要求。
三家客車企業(yè)上周得分加總占10家主流客車企業(yè)總得分的49%。
第二陣營企業(yè)上周具體表現(xiàn)
上表是三家企業(yè)上周第一影響力指數(shù)各項指標(biāo)詳情。
在上周，第二陣營的三家企業(yè)平均每家有7條實際新聞，14條百度新聞收錄，4條五大門戶網(wǎng)站收錄以及14條五大客車垂直媒體收錄數(shù)。
從上表可見，在上周，受海格客車和中通客車表現(xiàn)優(yōu)異的帶動，除百度新聞收錄量外，三家客車企業(yè)其他三項指標(biāo)的平均數(shù)都不低于周平均標(biāo)準(zhǔn)。
在百度新聞收錄方面，三家客車企業(yè)轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為：
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企業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
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海格 |
校車 |
5 | |
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大金龍 |
企業(yè) |
4 | |
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中通 |
財經(jīng) |
5 |
整體較差第三陣營五家企業(yè)點評
上周，第三陣營的五家客車企業(yè)整體表現(xiàn)較差。五家客車企業(yè)沒有一家能滿足達(dá)標(biāo)要求，青年客車和金旅客車更是交了白卷。
上周，五家客車企業(yè)得分加總占10家主流客車企業(yè)總得分的8%。
就第一影響力指數(shù)各項指標(biāo)而言，上周五家客車企業(yè)實際新聞發(fā)布數(shù)為3條，平均每家不足1條；百度新聞收錄共有1條，平均每家不足1條；五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)共有6條，平均每家約1條。
注：恒通、青年上周各項指標(biāo)均為零，故未列入統(tǒng)計。
各家企業(yè)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表：
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企業(yè) |
新聞 |
相關(guān) 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
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黃海 |
校車 |
1 | |
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歐輝 |
企業(yè) |
1 | |
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金旅 |
企業(yè) |
1 |
