生物柴油“拒售”案背后：技術(shù)參差不齊 地溝油變廢難為寶
呂勃告訴記者，截至目前，全國只有兩個城市在銷售地溝油制生物柴油，一是海南；另一個則是上海。上海的應用也只是在公交車上使用，也是封閉運行，而且是以規(guī)范地溝油渠道為目的，由食品安全部門推動。
部分產(chǎn)品流入灰色地帶
記者調(diào)查全國多個地區(qū)生物柴油企業(yè)發(fā)現(xiàn)，生物柴油產(chǎn)品并非銷售無門，有的地區(qū)甚至“供不應求”。但亦有業(yè)內(nèi)人士坦言，現(xiàn)在的銷售模式大部分屬于“灰色地帶”。
生物柴油作為柴油發(fā)電機、農(nóng)用機械、工業(yè)等燃料用油，可100%替代石化柴油。與石化柴油按不同比例混合后，可以作為柴油車、大型工程機械動力用油。雖然零售渠道不暢通，但也有生產(chǎn)企業(yè)為了出售生物柴油，自己成立了銷售部門，直接進行市場推廣，主要面向工程建設(shè)方、運輸車隊等大客戶。
楊麗鴻也采取了上述方式暫時穩(wěn)定了公司的銷售?！白铋_始嘗試進入 ‘兩桶油’銷售系統(tǒng)，但希望落空。”其對記者表示，“也找民營加油站，但對方不敢接受?！睅捉?jīng)周折也無法打開零售市場，楊麗鴻便自己建立了一批營銷隊伍，去推廣生物柴油。
“剛開始市場認可度不高，就讓客戶免費用。”楊麗鴻透露，經(jīng)過市場培育，公司已經(jīng)擁有很多穩(wěn)定的大客戶，每天產(chǎn)銷量都在六七十噸左右。但楊麗鴻也承認，這種方式并不穩(wěn)定，而且在合規(guī)性上也很尷尬。
不僅如此，這種銷售對于企業(yè)的長期發(fā)展也非常不利。“因為沒有議價權(quán)，利潤空間狹小?！北本┣逖欣A石油化學技術(shù)有限公司董事長魯希諾告訴記者，“賣給某一個工程建設(shè)方，工程做完對方就可能不再要需要你的生物柴油了，這不是一個穩(wěn)定的銷售渠道，帶有一定的不確定性，風險較大?！?/FONT>
除此之外，部分生物柴油還會流向更灰色的地帶。
“我們的產(chǎn)品不進入‘兩桶油’，在一定區(qū)間范圍內(nèi)也能銷得掉?！币晃欢嗄陱氖律锊裼蜕a(chǎn)的企業(yè)高管告訴記者，“但這意味著要通過非正常渠道賣給民營加油站或是其他性質(zhì)的加油站?！?/FONT>
上述企業(yè)高管透露，這些加油站在按照適當比例將生物柴油混合、調(diào)配后，再以正常石化柴油的價格將其銷售，銷售時也并不會按照規(guī)定標明所售柴油里含有生物柴油。
據(jù)他透露，2013年整個行業(yè)一共銷售出130萬噸生物柴油，“大部分都是通過非正常渠道流入灰色地帶?！痹斐蛇@種現(xiàn)象存在的原因，“自然是銷售渠道的不暢通?！?/FONT>
據(jù)記者了解，現(xiàn)有的民營加油站或社會渠道油品批發(fā)商，在向生物柴油企業(yè)私下批發(fā)產(chǎn)品時，價格會壓得較低。從生產(chǎn)加工到銷售，每噸生物柴油只有200~300元利潤。
這也是為什么生物柴油企業(yè)“擠破頭”都想進入“兩桶油”銷售體系的原因。魯希諾向記者解釋，“首先，加入以后整個流通渠道更加通暢，因為使用量大；其次，可以賣一個相對較好的價格?！?/FONT>
在他看來，當生物柴油企業(yè)進入“兩桶油”的大渠道時，對方會按照標準產(chǎn)品的價格來采購，這意味著利潤每噸將再增加300~400元。魯希諾告訴記者，“利潤上來了，企業(yè)的效益也就上來了，那整個行業(yè)就發(fā)展起來了?！?/FONT>
焦點問題
每噸利差超3000元制生物柴油不如賣地溝油
既然相關(guān)法律早已明確其合法地位，生物柴油行業(yè)又因種種優(yōu)勢被看好，那為何到如今會全線潰?。?/FONT>
在業(yè)內(nèi)人士看來，之所以“兩桶油”不愿意對生物柴油敞開懷抱，主要原因在于其難以做到穩(wěn)產(chǎn)?！爸惺汀⒅惺鶗ι锊裼推髽I(yè)提出兩個基本要點，第一是要有穩(wěn)定的質(zhì)量保證；第二則是可持續(xù)的數(shù)量保證?！?/FONT>
實際上，在7月30日開庭審理時，中石化一方亦表示，由于云南生物柴油產(chǎn)品目前在原料供給和技術(shù)環(huán)節(jié)上不穩(wěn)定等因素，存在市場風險，因此中石化云南分公司一直拒絕銷售生物柴油產(chǎn)品。
原料瓶頸待破
“中國每年柴油用量是1.7億噸，即便按照B5標準5%的混配比例，也需要800多萬噸生物柴油，而現(xiàn)在我們的年產(chǎn)量就在100萬噸左右，市場缺口非常大?！比珖锊裼托袠I(yè)協(xié)作組常務副主任寧守儉告訴記者。
北京清研利華石油化學技術(shù)有限公司董事長魯希諾同樣證實，“2013年全國產(chǎn)能達到5萬噸以上的生產(chǎn)廠不超過10家。還沒有一家企業(yè)年產(chǎn)量能夠超過10萬噸，2014年全國產(chǎn)量也不會超過150萬噸。”而云南盈鼎年產(chǎn)量僅為1.5萬噸。
一位長期經(jīng)營生物柴油的企業(yè)家甚至直言，“市場要的并不是產(chǎn)品水平多高，就是一個穩(wěn)定，穩(wěn)定下來才有供應商、客戶。”
但據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對于生物柴油企業(yè)而言，要保證可持續(xù)的穩(wěn)定量產(chǎn)非常困難，原料瓶頸、技術(shù)水平參差不齊等多重因素都制約著企業(yè)的發(fā)展。
以原料問題為例，這仍然困擾著當前的生物柴油企業(yè)，由于地溝油回收產(chǎn)業(yè)的暴利，導致每年大部分地溝油“不知所蹤”。
業(yè)內(nèi)人士為記者算了一筆賬。目前，生物柴油企業(yè)按照提煉地溝油5500元/噸、提煉潲水油6800元/噸的收購價收購地溝油后，再按照1000元/噸的加工成本提煉，最后以7500元/噸的價格銷售給市場，每噸生物柴油獲取利潤在0~1000元之間。而如果不法商販按照同樣的價格收購地溝油，再按照每噸10000元的價格銷往食用油市場，則每噸利潤空間高達3200元~4500元。
生物柴油不如地溝油賺錢的窘境，造成了原料供應的不穩(wěn)定。此外，運送半徑也對原料供應產(chǎn)生了不同程度的影響，而且生物柴油在低溫下容易結(jié)晶的問題也是生物柴油企業(yè)難以翻越的障礙。
技術(shù)參差不齊
此外，“我國的生物柴油企業(yè)技術(shù)水平參差不齊。”寧守儉告訴記者，“得用一些成熟的生產(chǎn)技術(shù)和工藝去整合它們，把一些不規(guī)范的細節(jié)規(guī)范起來?！?/FONT>
魯希諾則直言，一些企業(yè)目前還停留在技術(shù)升級和改造這個升級的檻上。他表示，由于大部分生物柴油企業(yè)從2006、2007年起步，彼時行業(yè)標準和規(guī)范還不太完善，生物柴油技術(shù)市場比較亂，企業(yè)的廠房、設(shè)備各方面都需要改進。
技術(shù)在決定產(chǎn)品質(zhì)量是否達標的同時，也決定了生物柴油企業(yè)的生產(chǎn)成本?！凹夹g(shù)越先進，生產(chǎn)時的中間費用就越低，成本越低，利潤就越大?！濒斚ＶZ告訴記者，“但國內(nèi)尚沒有一家企業(yè)年超過10萬噸，更別提打通產(chǎn)業(yè)鏈?！?/FONT>
此外，業(yè)內(nèi)人士也指出，盡管國家出臺了相應的BD100、B5標準，但這兩項標準并非強制性，而是一種推薦標準。民營企業(yè)在參與制訂上述標準時，提出各種困難，導致標準出臺時相對寬松，一些比較關(guān)鍵的指標，比如氣味就沒有被納入，
“生物柴油的氣味是油脂香味，雖無異味，但對于習慣使用柴油的用戶而言，這種氣味給人一種不是柴油的感覺，在一定程度上制約了銷售推廣?！睂幨貎€表示，很多業(yè)內(nèi)企業(yè)強調(diào)外因的影響，沒有反思自己的不足，產(chǎn)品做得好了，在利潤驅(qū)使下肯定會得到市場接受。
