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首臺邁斯福發(fā)動機下線 江淮納威司達發(fā)動機新基地投產

時間:2014/9/25 7:22:33來源:第一商用車網作者:商車責編:0條評論

 

MaxxForce 3.2L柴油發(fā)動機應用了納威司達獨有的超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng),領先DAVNT雙軸可變渦輪增壓、交叉進排氣技術和分級燃燒技術,配合1800bar高壓共軌直噴系統(tǒng),使得該發(fā)動機在1000rpm時即可提供310N.m的高扭矩,無論是動力性、燃油經濟性還是可靠性,都較國內同級別機型更加出色,為用戶帶來強大的動力感受和節(jié)油體驗。

 

由于采用了全新輕量化設計的缸體、缸蓋,MaxxForce 3.2L發(fā)動機的整體重量僅為315Kg,有效的提高了運輸效能,降低整車油耗。高效的電控EGR系統(tǒng)不僅滿足國四排放標準,并可升級到歐五、歐六排放水平。

 

特別值得一提的是,該機采用的雙軸可變渦輪增壓技術,可在全工況范圍內提高發(fā)動機的瞬態(tài)響應,改善發(fā)動機的動力、經濟以及排放性能,同時大大提高了發(fā)動機的可靠性,代表了當今輕型柴油機的最新成就。

 

同期量產的MaxxForce4.8L系列柴油機擁有同級別中最高的升扭矩和最低的燃油消耗率,B10壽命高達50萬公里,是一款高適應性、高經濟性和高可靠性的動力產品,并且特別易于維護保養(yǎng)。該系列柴油機為4缸16氣門,采用4氣門獨立缸蓋,超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng)、分級燃燒技術、廢氣渦輪增壓和1800bar高壓共軌直噴技術,擁有140Kw/2200rpm的最大功率和720N.m/1200—1600rpm的最大扭矩,全負荷最低燃油消耗率僅為194g/kw.h,具有非常寬泛的產品適應性,可全面滿足輕卡、中卡和客車的動力需求。先進的SCR后處理系統(tǒng),在保證更低燃油消耗率和尿素消耗率的同時,輕松滿足國四排放標準。

 

4.8升發(fā)動機
4.8升發(fā)動機

 

此次新投產的MaxxForce系列發(fā)動機將與一直享有聲譽的JAC2.8L(4DA1)系列發(fā)動機一起,形成對輕、中型商用車發(fā)動機市場的全覆蓋,成為這個市場最強有力的競爭者。

 

與此同時,作為一個獨立運營的發(fā)動機制造商,江淮納威司達的建成投產,不僅滿足國內商用車市場對高性能發(fā)動機日益增長的需求,還將滿足海外市場需求,為江淮汽車和美國納威司達拓展全球業(yè)務打開新的空間。

 

合作打造國際一流動力基地

 

納威司達公司總裁兼首席執(zhí)行官特洛伊·克拉克說:我很激動能夠與我們的合作伙伴JAC一同慶祝這一重大的、具有里程碑意義的時刻。我們雙方未來將最先進的清潔發(fā)動機技術引進中國所做的協(xié)同努力,從一開始便確保了合資公司強勁、成功和可持續(xù)的發(fā)展。我們期待能夠與JAC在共同追求更多發(fā)展機會的同時,為中國清潔能源的應用和持續(xù)提升發(fā)動機效率做出貢獻。

 

納威斯達公司總裁兼首席執(zhí)行官特洛伊·克拉克
納威司達公司總裁兼首席執(zhí)行官特洛伊·克拉克

 

為了共同打造具有國際先進水平的發(fā)動機生產基地,中外雙方投入了大量的人力、物力,在2年的時間內完成了從生產線的規(guī)劃與建設、產品的適應性開發(fā)、人員培訓、生產調試到售后服務網絡、零部件供應等大量的工作。僅MaxxForce系列發(fā)動機本土適應性開發(fā)一項,就有100多名中外工程師共同參與。目前,江淮納威司達已經形成由160家零部件企業(yè)構成的供應商體系,營銷、服務體系也已經開始建立,實現(xiàn)了生產、銷售、服務一體化運營。

 

對此,安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司總經理喬·沃斯表示,在過去的兩年里,我們發(fā)展了合資公司團隊,地產化了新產品,還建成了美麗并具有當前先進水平的制造工廠。這些奠定了江淮與納威司達合作開拓未來更廣闊機會的基礎。該工廠代表了一個重要里程碑,并見證了通過通力合作邁向共同目標所能取得的成就。

 

據(jù)了解,全新的江淮納威司達發(fā)動機生產基地占地13.6萬平方米,建筑面積9.3萬平方米,包括辦公樓,研發(fā)中心以及年產20萬臺柔性生產線,目前員工近700人。由6條高精密的數(shù)控加工中心及專機自動線、全自動總裝線、全自動噴涂線、高精密測量設備構成的柔性化發(fā)動機生產線,使得江淮納威司達成為具有世界先進水平的柴油發(fā)動機生產制造基地。

 

活動現(xiàn)場
活動現(xiàn)場

 

值得一提的是,除了擁有德國數(shù)控加工中心,德國珩磨機等業(yè)內領先的自動化機械加工設備,關鍵工序的加工設備之間還采用了意大利全閉環(huán)控制加工,全自動專機自動線。加工部件只要存在一點瑕疵都無法進入下一道工序。整機裝配經過層層把關后,還要通過冷機測試和熱機測試兩道測試才能最終下線,確保每一臺發(fā)動機的質量。

 

江淮納威司達發(fā)動機新基地不僅擁有高標準的制造體系,同時也是一個綠色環(huán)保的制造基地。整體廠房設計采用地源熱泵空調系統(tǒng)和工位送風系統(tǒng)裝置,冬夏能耗比正常中央空調降低30%,機加工冷卻液集中過濾系統(tǒng)和廢氣、廢料凈化處理系統(tǒng),將生產對環(huán)境的影響降到最低。