重卡行業(yè)新常態(tài)之一 企業(yè)加大自家造發(fā)動(dòng)機(jī)配套比例

 

“漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)了考驗(yàn)”，業(yè)界專家譚秀卿這樣評(píng)價(jià)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

顯然，這款通過(guò)了2年考驗(yàn)的華菱自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)將會(huì)更大范圍配裝在華菱的車型上。華菱車大規(guī)模搭載漢馬動(dòng)力，也將是新常態(tài)。

 

科索成為上依紅主力

 

上汽依維柯紅巖在2007年成立的時(shí)候，連同發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)——上汽菲亞特紅巖一起成立。不過(guò)，上菲紅成立后，其科索發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于上依紅產(chǎn)品的配套一直屬于慢熱型，配套份額并不是一下子就大幅增加的。

 

不過(guò)，到了2014年，科索發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為上依紅配裝的主力，在上依紅年銷2.5萬(wàn)輛的數(shù)量里，科索動(dòng)力對(duì)上依紅的配裝數(shù)量達(dá)到了8000臺(tái)，超過(guò)三分之一的配套比例。另外，2014年，上菲紅的科索產(chǎn)品也從單一的科索9增加了全新的科索13，在可以預(yù)見的未來(lái)，科索9和科索13雙管齊下，上菲紅的配裝數(shù)量還會(huì)進(jìn)一步增加。

 

除了上菲紅會(huì)更多配裝到上依紅的產(chǎn)品上，成為新常態(tài)之外，上柴的產(chǎn)品配裝到上依紅的重卡產(chǎn)品上，也將會(huì)成為一個(gè)新常態(tài)。今年以來(lái)，上汽商用車板塊的協(xié)同性明顯增加。上柴的發(fā)動(dòng)機(jī)不但首配南京依維柯的高端輕卡超越系列，還加大了對(duì)上依紅的配套力度。今年在上依紅的2.5萬(wàn)輛重卡銷量中，上柴的配套數(shù)量約為1000臺(tái)。

 

據(jù)上依紅銷售事業(yè)部總經(jīng)理曹宗強(qiáng)稱，今年是上柴配裝大幅增加的一年，未來(lái)，上依紅還會(huì)不斷加大上柴的配套份額，增加上汽集團(tuán)內(nèi)部整車和發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的協(xié)同性。

 

一汽青島增加對(duì)錫柴的配套

 

一汽解放的長(zhǎng)春本部基地的卡車產(chǎn)品，基本上配裝的是一汽集團(tuán)內(nèi)的錫柴或大柴發(fā)動(dòng)機(jī)。而一汽青島的產(chǎn)品，除了配裝一汽集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)外，還大量裝載配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。在2014年，一汽集團(tuán)與一汽青島基地的關(guān)系更為緊密，這也可以看作是解放的“新常態(tài)”。

 

首先，今年一汽解放全新開發(fā)的車型JH6，就放在一汽青島解放生產(chǎn)；另外，解放今年的商務(wù)年會(huì)也是在青島召開。另外，一汽青島解放從2014年開始加大了對(duì)一汽錫柴的配套，減少了對(duì)濰柴的配套。未來(lái)，一汽青島解放還將繼續(xù)增加錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的配套數(shù)量，減少對(duì)集團(tuán)外發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的配裝量。因此，更多使用集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)資源，增加集團(tuán)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的配套比例，也會(huì)是解放的“新常態(tài)”。

 

陜汽X3000重用康明斯

 

在2015年的商務(wù)年會(huì)上，陜汽推出了全新的X3000高端車型。在進(jìn)入主會(huì)場(chǎng)后，兩邊各自擺放了10輛X3000，左邊車全部搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，而右邊車全部搭載的是陜汽康明斯ISM11發(fā)動(dòng)機(jī)。并且，在展會(huì)上推介X3000時(shí)，介紹的配置是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德曼車橋。

 

配裝陜汽康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的德龍X3000

 

事實(shí)上，自從2005年陜汽康明斯成立后的第二年，陜汽就被濰柴集團(tuán)控股51%，陜汽康明斯產(chǎn)品上市后，對(duì)陜汽的配套極少。2013年，陜汽康明斯80%的銷量都由福田歐曼“貢獻(xiàn)”。不過(guò)，此次推介新產(chǎn)品，陜汽康明斯配裝的車型不但在展場(chǎng)上與濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)分庭抗?fàn)?，而且是主打車型的推薦配置。

 

未來(lái)，陜汽康明斯是否將會(huì)更多的配裝到陜汽重卡上呢？本次商務(wù)大會(huì)或許是個(gè)新起點(diǎn)。

 

配裝陜汽康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的德龍X3000

 

另外，江淮與納威司達(dá)合資的發(fā)動(dòng)機(jī)公司，未來(lái)也要生產(chǎn)重型發(fā)動(dòng)機(jī)，江淮或許也要采用“自家造”發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

無(wú)論如何，眾多重卡企業(yè)紛紛加大“自家造”發(fā)動(dòng)機(jī)的配套比例，將會(huì)是重卡行業(yè)的一個(gè)“新常態(tài)”。