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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 

填補(bǔ)行業(yè)空白 玉柴逆勢(shì)推燃?xì)庑缕窞槟陌?/h1>
時(shí)間:2015/11/10 8:51:14來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


在天然氣商用車市場(chǎng)“衰退”之際,玉柴為什么要“逆勢(shì)”推出燃?xì)鈾C(jī)新品?


這個(gè)問題,也許是很多人都關(guān)心的話題。


看好天然氣市場(chǎng) 未來仍然可期


11月3日,“玉柴機(jī)器2015年輕機(jī)新能源動(dòng)力發(fā)布會(huì)”在北京國家會(huì)議中心舉辦。借2015中國國際內(nèi)燃機(jī)展舉辦之際,玉柴兩款輕型燃?xì)鈾C(jī)新品舉行了揭幕儀式。同期,玉柴還舉辦了“玉柴機(jī)器2015年新能源動(dòng)力點(diǎn)綠華北”啟動(dòng)儀式。


玉柴輕型氣體機(jī)新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) (5).jpg
玉柴輕型氣體機(jī)新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


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揭幕儀式


玉柴新能源動(dòng)力點(diǎn)綠京津冀啟動(dòng)儀式 (1).jpg
玉柴新能源動(dòng)力點(diǎn)綠京津冀啟動(dòng)儀式


然而,目前由于油價(jià)下調(diào)、氣價(jià)上漲,天然氣車型已經(jīng)不再像當(dāng)年那般風(fēng)光。此時(shí)推出天然氣產(chǎn)品,似乎并不是個(gè)好時(shí)機(jī)。


不過,有遠(yuǎn)見的企業(yè)并不這樣認(rèn)為。玉柴股份副總裁譚貴榮表示,第一,從客車發(fā)展來看,天然氣作為一個(gè)能源的補(bǔ)充,將來的市場(chǎng)肯定是有的。第二,現(xiàn)在的天然氣遇冷和柴油價(jià)格下降關(guān)系比較大,一旦油品價(jià)格回升的話,對(duì)天然氣的促進(jìn)也會(huì)比較大。第三,從天然氣排放的控制水平來看,天然氣要比柴油更好一些。


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玉柴副總裁譚貴榮


對(duì)于燃?xì)鈾C(jī)的市場(chǎng)發(fā)展前景,玉柴股份銷售公司車機(jī)開發(fā)部副經(jīng)理譚雪峰也認(rèn)為,現(xiàn)在氣體機(jī)本身的市場(chǎng)容量并不算高,未來隨著幾年國家對(duì)氣價(jià)和油價(jià)的調(diào)整,二者之間的差值還會(huì)進(jìn)一步拉大,氣體機(jī)市場(chǎng)仍然大有可為。


“首先,考慮到環(huán)保的因素,客車市場(chǎng)可能還需要優(yōu)先選用天然氣機(jī)。其次,受國家政策的影響,小排量天然氣機(jī)會(huì)迎來一定的市場(chǎng)。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力客車的補(bǔ)貼要求純電動(dòng)力情況下的行駛里程越來越長,那么,整車在匹配時(shí),其電池容量就會(huì)越配越大,而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率要求就會(huì)越來越低。因此,隨著電池越配越大,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)越來越小。有這樣的一種趨勢(shì),明年的混合動(dòng)力市場(chǎng)可能會(huì)熱衷于8米到9.3米的車型,這樣的話,搭載氣電混合動(dòng)力客車的小排量天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)相應(yīng)的受到熱捧。而對(duì)于卡車來說,用戶很可能是先看使用成本,因?yàn)榭ㄜ囃耆且杂麨槟康模绻褂贸杀竞怂阆聛?,燃?xì)鈾C(jī)比柴油機(jī)有優(yōu)勢(shì)的話,那么用戶一定會(huì)選天然氣機(jī)。所以說,燃?xì)鈾C(jī)的市場(chǎng)發(fā)展如何,還要看氣價(jià)和油價(jià)的差價(jià),看國家政策如何調(diào)整?!?/p>


玉柴銷售公司車機(jī)開發(fā)部副經(jīng)理譚雪峰介紹新產(chǎn)品.jpg
玉柴銷售公司車機(jī)開發(fā)部副經(jīng)理譚雪峰


另外,針對(duì)天然氣卡車市場(chǎng),譚雪峰比較看好其在城市物流及環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域的應(yīng)用。“城市物流關(guān)注排放更多一些,所以選用氣體機(jī)也會(huì)更多。還有環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)也值得期待?,F(xiàn)在北京許多環(huán)衛(wèi)車上開始用天然氣動(dòng)力,這是因?yàn)槭姓囕v要考慮政治影響因素,對(duì)于環(huán)保就會(huì)有要求。而且,現(xiàn)在的環(huán)衛(wèi)車,一個(gè)是底盤動(dòng)力,一個(gè)是上裝動(dòng)力,一輛車有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一旦燃?xì)鈾C(jī)推廣起來,市場(chǎng)容量還是很可觀的。尤其是3L的小型發(fā)動(dòng)機(jī),做上裝動(dòng)力很合適,上裝動(dòng)力的功率不需要太大,比如玉柴此次最新發(fā)布的4FAN發(fā)動(dòng)機(jī)就很合適,適用性也更強(qiáng)?!?/p>


玉柴4FAN系列發(fā)動(dòng)機(jī)新品(2).jpg
玉柴4FAN系列發(fā)動(dòng)機(jī)新品