解放卡車60歲 錫柴老總解析銷量暴漲緣由
凸顯“節(jié)油”技術(shù) 品牌建設(shè)+創(chuàng)新管理統(tǒng)領(lǐng)錫柴
根據(jù)“十三五”規(guī)劃，錫柴將通過“調(diào)整產(chǎn)能存量，推進(jìn)精益生產(chǎn)，提升制造水平，做強(qiáng)兩大基地”等措施，擴(kuò)大錫柴發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的市場銷量。到2020年，錫柴將力爭柴油機(jī)銷量達(dá)到30萬臺，銷售收入達(dá)到107億元，利潤實現(xiàn)5.2億元，專特類改裝車銷量達(dá)到5000輛；同時，確保全平臺產(chǎn)品的國六排放研發(fā)，具備國六排放二代技術(shù)的研發(fā)能力。
在技術(shù)領(lǐng)域，一汽解放錫柴的研發(fā)方式，向來是“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”?！笆濉逼陂g，錫柴的技術(shù)開發(fā)目標(biāo)是，實現(xiàn)柴油機(jī)熱效率在目前基礎(chǔ)上提高15-20%，達(dá)到國際先進(jìn)水平的48-50%，同時確保全平臺產(chǎn)品滿足國六排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；在研發(fā)能力建設(shè)方面，錫柴要形成先進(jìn)燃燒技術(shù)、電控技術(shù)、后處理技術(shù)等方面的技術(shù)儲備，以滿足未來市場需求。
為了達(dá)成上述目標(biāo)，品牌建設(shè)和創(chuàng)新管理將成為錫柴的兩大重要輔助手段。
從2011年開始，品牌戰(zhàn)略便被錫柴確定為企業(yè)發(fā)展的最高戰(zhàn)略，并提出雙輪驅(qū)動概念，即“內(nèi)部品牌統(tǒng)領(lǐng)，外部品牌感知”，以此提升錫柴品牌的認(rèn)知度和美譽(yù)度。
經(jīng)過多年的努力，目前，錫柴作為“中國動力專家”的品牌定位已經(jīng)逐步確立?！跋乱徊?，錫柴將通過15年時間，建立品牌架構(gòu)體系，打造產(chǎn)品品牌，最終將錫柴建成中國領(lǐng)先、國際知名的高端動力品牌供應(yīng)商?！币黄夥佩a柴副總經(jīng)濟(jì)師尤志慶表示。
一汽解放無錫柴油機(jī)廠副總經(jīng)濟(jì)師尤志慶解答記者提問
同時，尤志慶補(bǔ)充道，今后，錫柴將進(jìn)一步凸顯“省油”這一品牌個性，使“省油”這一品牌認(rèn)知在用戶心中強(qiáng)化和固化，將“中國動力專家”的品牌定位具體化、形象化，將“奧威絕對高端，恒威、康威相對高端”的品牌定位深入用戶群體。到2020年，錫柴將完善品牌機(jī)制，具備獨立開展品牌調(diào)研的能力。
另一方面，在創(chuàng)新管理方面，錫柴將借助信息系統(tǒng)建設(shè)，逐步構(gòu)建智能調(diào)度、智能物流、智能后勤保障為特征的智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)的全生命周期數(shù)據(jù)管理。
“錫柴將以核心動力技術(shù)的不斷提升，助力一汽解放集團(tuán)今后的大發(fā)展?！庇戎緫c如是說道。
