按國標1:1補貼 海南發(fā)布十三五新能源汽車推廣政策

海南省近日發(fā)布《海南省人民政府關于大力推廣應用新能源汽車促進生態(tài)省建設的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。《實施意見》提出，到2020年底，海南省累計推廣應用新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。原則上海南省內配套補助與國家同期補貼按1∶1的比例確定補助標準，省、市縣兩級財政按一定比例承擔，三級財政補貼總額不超過車輛銷售價格總額的60%。

《實施意見》要求，2016-2020年新增和更換的公交車中新能源公交車的比例分別達到50%、60%、70%、80%、90%；環(huán)衛(wèi)車、郵政車、城市物流車、機場用車、景區(qū)旅游用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例應不低于50%。

新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%，停車位充電設施應與各類建筑物同步規(guī)劃、同步建設、同步驗收。加快改造已建和在建的各類停車場充電設施，符合改建要求的，應在2018年底前完成改造。

具體正文如下：

各市、縣、自治縣人民政府，省政府直屬各單位:

為深入貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）精神，加快推進我省新能源汽車推廣應用，促進海南生態(tài)省建設，結合我省實際，提出如下實施意見。

一、總體要求

（一）指導思想。

全面貫徹落實國家發(fā)展新能源汽車的部署，以純電驅動為新能源汽車發(fā)展的主要取向，以公共服務領域的新能源汽車推廣應用為切入點，積極鼓勵個人購買使用新能源汽車。創(chuàng)新新能源汽車商業(yè)運營模式，科學規(guī)劃和加強充電基礎設施建設，構建規(guī)范的充電服務體系和運行保障體系，加快我省新能源汽車推廣應用，帶動汽車產業(yè)整體提升，有效緩解資源環(huán)境壓力，促進海南生態(tài)省建設。

（二）基本原則。

1.科學規(guī)劃，適度超前。在“多規(guī)合一”的總體框架下，按照“車樁相隨、適度超前”的原則，科學做好充電基礎設施的整體規(guī)劃，確定建設規(guī)模和空間布局。

2.政府引導，市場運作。在政府引導和政策激勵下，充分發(fā)揮市場主導作用，引導社會資本在新能源汽車應用、充電設施建設運營等方面創(chuàng)新商業(yè)合作與服務模式。

3.多方參與，加快建設。堅持“統(tǒng)一標準、通用開放”的原則，鼓勵運營企業(yè)、物業(yè)服務企業(yè)、社會組織和個人等各方力量參與充電設施建設并提供充電服務。

4.重點突破，全面推廣。在公交汽車、公務用車、旅游租賃等領域率先實施一批示范項目，帶動全省新能源汽車全面推廣應用。

（三）目標要求。

到2020年底，全省累計推廣應用新能源汽車3萬輛以上（各市縣推廣任務詳見附件），建設充電樁2.8萬個以上。新能源汽車在黨政機關、公共服務等領域得到廣泛應用，基本建成布局合理、智能高效的充電設施服務網絡和維修保障網絡，滿足新能源汽車運行需要。

二、加快充電基礎設施建設

（一）制定充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃?？茖W編制全省充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃，并做好與土地利用規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃的銜接。以住宅小區(qū)停車場、公共停車場、公交停車場站、賓館酒店停車場、機場停車場等配建的專用充電設施為主體，以單獨占地的城市快充站、換電站和高速公路服務區(qū)配建的城際快充站為補充，構建新能源汽車充電基礎設施體系。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，責任單位：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省交通運輸廳、省工業(yè)和信息化廳、各市縣政府）

（二）明確充電基礎設施配建要求。省住房城鄉(xiāng)建設廳要在2016年12月底前出臺建筑物配建停車位充電設施建設標準和要求。新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%，停車位充電設施應與各類建筑物同步規(guī)劃、同步建設、同步驗收。加快改造已建和在建的各類停車場充電設施，符合改建要求的，應在2018年底前完成改造。將充電基礎設施納入我省高速公路配套設施建設規(guī)劃，新建高速公路服務區(qū)和加油站，所有停車位均應配建充電樁或預留充電設施接口；已建和在建的高速公路服務區(qū)和加油站，符合充電設施改建要求的，應在2018年底前完成改造。（牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省發(fā)展改革委，責任單位：省國土資源廳、省公安廳、省交通運輸廳、海南電網公司、各市縣政府）

（三）加強充電基礎設施用地保障。落實國家支持充電設施建設的用地政策，加大對充電設施建設用地的支持力度。要將充電設施建設用地納入土地利用總體規(guī)劃，明確充電設施建設用地要求，并將其納入當?shù)赝恋毓媱潈?yōu)先安排。新建充電設施項目用地涉及新增建設用地、符合土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃的，各市縣應在土地利用年度計劃指標中優(yōu)先予以保障。鼓勵和支持利用停車場（位）等現(xiàn)有建設用地進行充電設施建設。（牽頭單位：省國土資源廳，責任單位：省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、各市縣政府）

（四）簡化充電設施規(guī)劃建設審批。個人、單位在既有停車泊位安裝充電設施的，無需辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證；建設城市公共停車場，無需為同步建設充電樁群等充電基礎設施單獨辦理建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證；新建單獨占地的集中式充、換電站應符合城市規(guī)劃，并辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。相關管理單位、房地產開發(fā)企業(yè)、物業(yè)服務企業(yè)要積極配合充電設施建設，不得以各種名目收取不合理費用。（牽頭單位：省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設廳，責任單位：省物價局、各市縣政府）

（五）做好充電基礎設施配套電網接入服務。將充電基礎設施配套電網建設與改造項目納入配電網專項規(guī)劃，電網企業(yè)要加強充電基礎設施配套電網建設與改造，確保電力供應滿足充換電設施運營需求。電網企業(yè)負責建設、運行和維護充電基礎設施產權分界點至電網的配套接網工程，不得收取接網費用，相應資產全額納入有效資產，相應成本納入電網輸配電成本統(tǒng)一核算。（牽頭單位：省發(fā)展改革委、海南電網公司，責任單位：各市縣政府）

三、加大新能源汽車推廣應用力度

（一）推動公共服務領域新能源汽車應用。加大在城市公交、環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機場、景區(qū)等公共領域新能源汽車推廣力度。2016－2020年新增和更換的公交車中新能源公交車的比例分別達到50％、60％、70％、80%、90%；環(huán)衛(wèi)車、郵政車、城市物流車、機場用車、景區(qū)旅游用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例應不低于50%。（牽頭單位：各市縣政府，責任單位：省交通運輸廳、省旅游委、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省財政廳）

（二）推進公共機構使用新能源汽車。2016-2017年，公共機構（全部或部分使用財政資金的國家機關、事業(yè)單位和團體組織）每年新增或更換的車輛中新能源汽車的比例應不低于50%；2018年起，公共機構每年新增或更換的車輛，除特殊情況外，應100%選用新能源汽車。全省各級公務車輛定編管理部門要嚴格審核年度公務用車配備更新計劃，不符合要求的不予審批。鼓勵黨政機關、國有企業(yè)和公共機構單位干部職工購買使用新能源汽車。（牽頭單位：省機關事務管理局、各市縣政府，責任單位：省財政廳、省國資委）

（三）實施一批“綠色出行”重點示范項目。在重點產業(yè)園區(qū)、政府辦公區(qū)、風情小鎮(zhèn)、旅游景區(qū)探索“全程自助、隨借隨還”的新能源汽車分時租賃服務模式，策劃實施一批“綠色通勤”、“綠色旅游”示范項目。選擇一批郵政、快遞企業(yè)使用新能源汽車進行物流配送，推廣綠色物流配送方式。（牽頭單位：省工業(yè)和信息化廳、省旅游委、省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省機關事務管理局，責任單位：省商務廳、省郵政管理局、各市縣政府）