車用汽柴油京六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 2017年1月1日起正式實(shí)施
“京六”車用油品標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自然置換
為了保證安全和置換質(zhì)量,按照慣例,新標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過程中,實(shí)行自然置換。置換期從2017年1月1日到2017年2月28日。置換期結(jié)束后,即2017年3月1日起,市工商部門將依據(jù)相關(guān)法規(guī)及新標(biāo)準(zhǔn)加大對流通領(lǐng)域成品油商品質(zhì)量抽查檢測頻次,加強(qiáng)車用燃油質(zhì)量監(jiān)管力度,嚴(yán)禁生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的車用燃油。
機(jī)動車排放污染是本市PM2.5的最大來源
目前北京市機(jī)動車保有量已達(dá)565萬輛,每年排放污染物總量約為50萬噸左右,排放的一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物,分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%、32%。在細(xì)顆粒物(PM2.5)本地污染貢獻(xiàn)中,全年機(jī)動車排放貢獻(xiàn)比例達(dá)30%以上,非采暖季可達(dá)到40%以上??梢哉f,機(jī)動車排放污染是北京市本地PM2.5的最大來源,主要是機(jī)動車排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物在一定氣象條件下,約一半會轉(zhuǎn)化成PM2.5。此外,機(jī)動車排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物也是造成臭氧超標(biāo)的重要因素,其中輕型汽油小客車排放的揮發(fā)性有機(jī)物占到機(jī)動車排放總量的80%-90%。
多年來,本市主要從提高新車標(biāo)準(zhǔn)、加快老舊車淘汰、加強(qiáng)在用車監(jiān)管、改善油品質(zhì)量、強(qiáng)化油氣污染監(jiān)管和開展非道路柴油機(jī)動力機(jī)械污染控制等幾方面著手,制定并實(shí)施嚴(yán)格的污染控制措施,全面加強(qiáng)流動源污染控制工作。2008年奧運(yùn)會后為了進(jìn)一步改善大氣質(zhì)量,采取末位淘汰原則開始對黃標(biāo)車采取限行和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助政策。經(jīng)過幾年努力,在老舊車淘汰方面,已于2015年淘汰了黃標(biāo)車,2011年起政府已采取經(jīng)濟(jì)鼓勵措施加快老舊車更新淘汰。目前本市國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車保有量只占全市輕型汽油車保有量的10%,但排放的氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的40%,揮發(fā)性有機(jī)物約占30%。成為北京市繼“黃標(biāo)車”之后的高污染排放車,這部分車將成為今后治理的重點(diǎn)之一。
科普:
第六階段《車用汽油》、《車用柴油》兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)與北京第五階段車用汽、柴油地方標(biāo)準(zhǔn)相比較,最主要的變化包括兩大方面8個(gè)亮點(diǎn):
在汽油方面主要加嚴(yán)四項(xiàng)指標(biāo),有助于減少大氣氧化性,減少PM2.5和臭氧生成。
亮點(diǎn)1.加嚴(yán)烯烴含量限值。將車用汽油的烯烴含量由“不大于25%(體積分?jǐn)?shù))”降低為“不大于15%(體積分?jǐn)?shù))”。據(jù)科學(xué)研究,烯烴化學(xué)活性強(qiáng),會形成膠質(zhì),會通過蒸發(fā)排放造成光化學(xué)污染,因此烯烴含量大幅度降低,將減少膠質(zhì)的形成,從而減少發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的沉積物,同時(shí)對減少臭氧和PM2.5排放有貢獻(xiàn)。
亮點(diǎn)2.加嚴(yán)芳烴和苯限值。將車用汽油“烯烴+芳烴含量為不大于60%(體積分?jǐn)?shù))”修改為“芳烴含量為不大于35%(體積分?jǐn)?shù))”,將苯含量由“1%(體積分?jǐn)?shù))”降低為“0.8%(體積分?jǐn)?shù))”。減少芳烴含量將會減少發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和燃燒室中的沉積物,使得碳?xì)浠衔锖鸵谎趸寂欧艤p少;加嚴(yán)苯含量限值將減少其對環(huán)境和人體健康的危害性。
亮點(diǎn)3.加嚴(yán)車用汽油的蒸氣壓并更加精細(xì)化。蒸氣壓指標(biāo)規(guī)定為“從3月16日至5月14日45kPa~70kPa、從5月15日至8月31日42kPa~62kPa、從9月1日至11月14日45kPa~70kPa、從11月15日至3月15日47kPa~80kPa”。汽油的蒸氣壓是衡量汽油揮發(fā)性的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),它與汽油的蒸發(fā)排放和發(fā)動機(jī)的啟動性能有著密切的聯(lián)系。汽油的蒸氣壓過低,發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時(shí)油氣量不足,就會造成火花點(diǎn)火失敗,影響車輛正常運(yùn)行。蒸氣壓越高,在相同的環(huán)境溫度和大氣壓力下,油氣的產(chǎn)生量就越多,車輛的蒸發(fā)排放量就越高,造成的環(huán)境污染就越嚴(yán)重。因此,為保證車輛的正常運(yùn)行,以及最大限度地減少排放,應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度條件將車用汽油的蒸氣壓設(shè)定在合理的范圍內(nèi)。
目前,國際上最嚴(yán)格的車用汽油標(biāo)準(zhǔn)都按各城市各季節(jié)的溫度變化要求進(jìn)行嚴(yán)格分級。“京六”車用汽油標(biāo)準(zhǔn)在原夏、冬兩季蒸氣壓的基礎(chǔ)上加嚴(yán)限值,同時(shí)考慮到四季氣溫變化,油品蒸發(fā)性能應(yīng)根據(jù)實(shí)際環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整,并綜合氣象部門關(guān)于北京市四季劃分時(shí)段的相關(guān)數(shù)據(jù)以及實(shí)際供暖時(shí)段情況,在蒸氣壓指標(biāo)設(shè)置時(shí)增加春秋季劃分,且春秋季采用同一限值,對蒸氣壓指標(biāo)進(jìn)一步加嚴(yán)。
亮點(diǎn)4.加嚴(yán)車用汽油的餾程50%蒸發(fā)溫度限值。將車用汽油的餾程50%蒸發(fā)溫度由“不高于120℃”加嚴(yán)為“不高于110℃”。汽油的50%餾出溫度(T50)是表示它的平均蒸發(fā)性,它能影響發(fā)動機(jī)的加速性;50%餾出溫度低,它的蒸發(fā)性和發(fā)動機(jī)的加速性就好,工作也較平穩(wěn)。因此,加嚴(yán)指標(biāo)限值,將進(jìn)一步減少污染排放。
在柴油方面加嚴(yán)多環(huán)芳烴和密度范圍,加入生物柴油和清凈劑,有效減少顆粒物和氮氧化物。
亮點(diǎn)1.加嚴(yán)多環(huán)芳烴的含量。將車用柴油的多環(huán)芳烴含量由“不大于11%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))”加嚴(yán)為“不大于7%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))”。多環(huán)芳烴具有化學(xué)致癌性、光致毒效應(yīng)等,有很強(qiáng)的致畸、致癌、致突變作用。柴油中多環(huán)芳烴會提高火焰溫度,從而增加氮氧化物(NOx)的生成量和排放量,因此有必要限制柴油中多環(huán)芳烴的含量。
亮點(diǎn)2.增加B5車用柴油的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。為穩(wěn)步推進(jìn)生物柴油的應(yīng)用,在參考現(xiàn)有國標(biāo)的基礎(chǔ)上,同時(shí)結(jié)合六階段指標(biāo)要求,在本車用柴油標(biāo)準(zhǔn)中增加了B5車用柴油(1%~5%生物柴油與95%~99%石油柴油的調(diào)合燃料)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,并在一定范圍內(nèi)適用??紤]到煤制油的發(fā)展趨勢,在“范圍”中引入煤制取車用柴油的概念,并建議修改為“本標(biāo)準(zhǔn)適用于壓燃式柴油發(fā)動機(jī)汽車使用的、由石油制取、煤制取或加有改善使用性能添加劑的車用柴油,也適用于以生物柴油作為調(diào)合組分的車用柴油”。
亮點(diǎn)3.在柴油中加入清凈劑。為減少噴嘴堵塞,準(zhǔn)備在柴油中加入清凈劑,可以起到抑制或消除發(fā)動機(jī)噴嘴結(jié)焦的作用。目前國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 32859車用柴油清凈劑已經(jīng)發(fā)布。因此,為了減少噴嘴結(jié)焦,促進(jìn)柴油車減排,本標(biāo)準(zhǔn)中增加“本市銷售的車用柴油中應(yīng)加入標(biāo)稱劑量以上的符合GB/T 32859要求的柴油清凈劑”的相關(guān)要求。
亮點(diǎn)4.根據(jù)油品煉制工藝的變化,對車用柴油的密度、運(yùn)動黏度、閃點(diǎn)等指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。修改密度(20℃)“5號、0號、-10號為820 kg/m3~845kg/m3,-20號、-35號為800 kg/m3~840kg/m3”;修改運(yùn)動黏度(20℃) “5號、0號為2.5 mm2/s~7.5 mm2/s,-10號、-20號為2.0 mm2/s~7.5 mm2/s,-35號為1.5 mm2/s~6.5 mm2/s”;修改閃點(diǎn)(閉口)“5號、0號、-10號為不低于60℃,-20號、-35號為不低于55℃”。