治超治限將有新標(biāo)準(zhǔn) 權(quán)威解讀國標(biāo)GB1589-2012
4.1.2 車輛外廓尺寸的其他要求
4.1.2.1 車輛間接視野裝置單側(cè)外伸量不應(yīng)超出車輛最大寬度處250 mm。
4.1.2.2 車輛的頂窗、換氣裝置等處于開啟狀態(tài)時(shí)不應(yīng)超出車高300 mm。
4.1.2.3 汽車的后軸與掛車的前軸之間的距離不應(yīng)小于3000 mm（牽引中置軸掛車除外）。
4.1.3 半掛牽引車和半掛車的要求
4.1.3.1 半掛車前回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)大于2040 mm。
4.1.3.2 半掛車牽引銷中心軸線到半掛車車身最后端的水平距離不應(yīng)大于12120 mm。
4.1.3.3 運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車鞍座空載時(shí)高度（牽引主銷中心位置的高度）應(yīng)滿足以下要求：
——運(yùn)送高度為2591 mm標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車，不應(yīng)超過1320 mm；
——運(yùn)送高度為2896 mm標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車，不應(yīng)超過1110 mm。
4.2 車輛的最大允許軸荷限值
4.2.1 汽車及掛車的單軸、二軸組及三軸組的最大允許軸荷不應(yīng)超過表3規(guī)定的最大限值。
表3 汽車及掛車單軸、二軸組及三軸組的最大允許軸荷的最大限值
1) 汽車起重機(jī)、混凝土泵車、消防車、清障車、油田專項(xiàng)作業(yè)車不設(shè)置最大允許軸荷最大限值；
2）安裝名義斷面寬度不小于385（公制系列）或13.00（英制系列）輪胎的車軸，其最大允許軸荷不應(yīng)超過規(guī)定的各輪胎負(fù)荷之和，且最大限值為10000 kg；
3）裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為11500 kg；
4）二軸掛車的軸距＜1000 mm時(shí)，最大允許軸荷最大限值為11000 kg；
5）驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)，最大允許軸荷的最大限值為19000 kg；
6）二軸的軸距≥1800 mm限值僅適用于二軸半掛車。
4.2.2 對于其他類型的車軸，其最大允許軸荷不應(yīng)超過該軸輪胎數(shù)×3000 kg。
4.3 車輛最大允許總質(zhì)量最大限值
汽車、掛車及汽車列車的最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過各車軸最大允許軸荷之和，且不應(yīng)超過表4規(guī)定的最大限值。
表4 汽車、掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量的最大限值
1）汽車起重機(jī)、混凝土泵車、消防車、清障車、油田專項(xiàng)作業(yè)車的最大允許總質(zhì)量最大限值為55000kg；
2）當(dāng)采用方向盤轉(zhuǎn)向、由傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力、具有駕駛室且駕駛員座椅后設(shè)計(jì)有物品放置空間時(shí)，最大允許總質(zhì)量最大限值為3000kg；
3）對于最高設(shè)計(jì)車速小于70km/h的四輪貨車，最大允許總質(zhì)量的最大限值為4500kg；
4）當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)，最大允許總質(zhì)量的最大限值增加1000kg；5）驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車的兩軸之間的距離d ≥ 1800mm的鉸接列車，最大允許總質(zhì)量的最大限值為37000kg。
4.4 車輛機(jī)動(dòng)性要求
4.4.1 汽車和汽車列車應(yīng)在一個(gè)車輛通道圓內(nèi)通過，車輛通道圓的外圓直徑為25000 mm，內(nèi)圓直徑為10600 mm，車輛最外側(cè)任何部位（不計(jì)3.2中不在車寬測量范圍的裝置）不應(yīng)超出車輛通道圓的外圓垂直空間，車輛最內(nèi)側(cè)任何部位（不計(jì)3.2中不在車寬測量范圍的裝置）不應(yīng)侵入車輛通道圓的內(nèi)圓垂直空間，測量方法見附錄A。
4.4.2 汽車和汽車列車由直線行駛過渡到4.4.1所述圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，車輛外擺值T不應(yīng)大于800 mm（客車的車輛外擺值T不應(yīng)大于600 mm），測量方法見附錄A。
4.4.3 半掛車銷軸距不應(yīng)大于：
其中L為半掛車車寬，單位為m。如果半掛車銷軸距大于規(guī)定值，則應(yīng)掛接半掛牽引車進(jìn)行附錄A的試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足4.4.1和4.4.2的要求。
4.5 其他要求
4.5.1 汽車或汽車列車驅(qū)動(dòng)軸的軸荷不應(yīng)小于汽車或汽車列車最大總質(zhì)量的25%。
4.5.2 四軸汽車（自卸車除外）的最大允許總質(zhì)量的數(shù)值(單位：t)不能超過其最前軸至最后軸的距離的數(shù)值(單位：m)的5倍。
4.5.3 掛車及二軸貨車的貨箱欄板(含蓋)高度不應(yīng)超過600 mm，二軸自卸車、三軸及三軸以上貨車的貨箱欄板(含蓋)高度不應(yīng)超過800mm ，三軸及三軸以上自卸車的貨箱欄板(含蓋)高度不應(yīng)超過1500mm。
