隨著“公轉(zhuǎn)鐵”等運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整，長途公路運(yùn)輸需求量開始下降，但對于短途運(yùn)輸而言卻是一個(gè)利好消息。煤炭、港口等短途運(yùn)輸?shù)男枨罅空曙@著遞增的趨勢，而短途運(yùn)輸正是新能源重卡的主要陣地。