24年來(lái)始終馳騁在冰山雪嶺間的北奔重卡
在青藏線運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)線上,80%以上都是北奔重卡穿梭忙碌的身影。自從1996年北奔重汽為部隊(duì)提供第一批裝備以來(lái),依靠先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備打造的北奔重卡,以其高通過(guò)性、高安全性、高可靠性、高動(dòng)力性形成了強(qiáng)大的高原適應(yīng)性,成為雪域天路上執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)汽車部隊(duì)的頂級(jí)裝備。
在青藏線運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)線上,80%以上都是北奔重卡穿梭忙碌的身影。自從1996年北奔重汽為部隊(duì)提供第一批裝備以來(lái),依靠先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備打造的北奔重卡,以其高通過(guò)性、高安全性、高可靠性、高動(dòng)力性形成了強(qiáng)大的高原適應(yīng)性,成為雪域天路上執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)汽車部隊(duì)的頂級(jí)裝備。