前7月新能源公交車近2萬輛 誰居三甲 誰逆勢(shì)大漲 誰份額上升快?
當(dāng)市場(chǎng)發(fā)展由大筆財(cái)政資金鼓勵(lì)推廣到降低補(bǔ)貼并設(shè)置嚴(yán)格門檻的理性推廣之時(shí),新能源公交車銷量下滑已在預(yù)料之中。再加上,新冠疫情這個(gè)“不定時(shí)炸彈”的發(fā)生,也會(huì)導(dǎo)致整體乘客出行量減少,從而也影響新能源公交車的銷售。
當(dāng)市場(chǎng)發(fā)展由大筆財(cái)政資金鼓勵(lì)推廣到降低補(bǔ)貼并設(shè)置嚴(yán)格門檻的理性推廣之時(shí),新能源公交車銷量下滑已在預(yù)料之中。再加上,新冠疫情這個(gè)“不定時(shí)炸彈”的發(fā)生,也會(huì)導(dǎo)致整體乘客出行量減少,從而也影響新能源公交車的銷售。