在國家實現(xiàn)“雙碳”目標、構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的背景下，對商用車和非道路機械的排放標準把控日益嚴格，節(jié)能減排、動力系統(tǒng)多樣化已經(jīng)成為了商用車及非道路動力系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的首要任務(wù)和目標。