2022年,國內(nèi)輕卡市場可謂是“冰火兩重天”,1-11月以傳統(tǒng)燃油車為主的輕卡銷量同比下降20%以上;但同期新能源輕卡同比增長超過70%。同時,在政策層面,今年以來各地競相出臺以輕卡為主力的城市物流新能源化方案,并給予新能源輕卡路權(quán)利好。2023年即將到來,如何選擇下一代輕卡發(fā)展路徑?
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