隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，貨運(yùn)行業(yè)也是突飛猛進(jìn)。但與此同時(shí)，貨車司機(jī)短缺、老齡化問(wèn)題也開始日益凸顯，越來(lái)越多的年輕群體因?yàn)樨涍\(yùn)工作強(qiáng)度太大而不愿選擇這一行業(yè)。今年兩會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)委員、中華全國(guó)總工會(huì)社會(huì)聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)楊軍日就從卡友權(quán)益和客戶需求出發(fā)，專門為貨運(yùn)司機(jī)發(fā)聲，提出“增設(shè)自動(dòng)擋貨車駕駛證類別，降低從業(yè)門檻減輕作業(yè)強(qiáng)度”的提案，不僅得到了引起兩會(huì)代表的廣泛重視，還引發(fā)了行業(yè)共鳴。