汽車行業(yè)普遍存在這樣一種共識,商用車受制于使用環(huán)境、使用目的等多種因素,其產(chǎn)品綜合品質(zhì)的設(shè)計要求高于狹義乘用車,但其乘用屬性更弱,無法帶來更舒適的駕乘感。江淮1卡愷達U7作為一款全新升級的純電轎卡,不僅繼承了江淮1卡一貫的可靠性與耐用性,更在乘用屬性上進行了大幅的提升,兼顧舒適度與運輸效率,使得商用車與乘用車之間的界限變得更加模糊
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