盈虧各不相同 商用車上市企業(yè)年報(bào)分析

 

2012年，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增幅降至1999年以來最低值，由高速增長(zhǎng)向中速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境和行業(yè)政策因素影響，中國(guó)客車市場(chǎng)整體同比增幅回落，全年呈現(xiàn)前高后低的走勢(shì)。據(jù)中國(guó)客車信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：全國(guó)50家主流客車企業(yè)2012年合計(jì)銷售客車25.5萬輛，同比增長(zhǎng)5.35%，較去年同期增幅下降了3.69個(gè)百分點(diǎn)，其中6米以上增長(zhǎng)僅為4.84%。

 

安凱客車預(yù)計(jì)，2013年客車行業(yè)增幅將在8%左右。2013年安凱客車的銷量目標(biāo)為1.5萬輛，經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為銷售收入超過45億元。

 

江鈴汽車（000550）

 

江鈴汽車市場(chǎng)份 額提升凈利下滑

 

3月16日，江鈴汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱江鈴汽車）發(fā)布了其2012年年度報(bào)告。2012年，江鈴汽車銷量及占商用車市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，銷售收入與上年持平，但凈利潤(rùn)仍有一定程度下滑。

 

銷量占商用車市場(chǎng)份額提升

 

根據(jù)報(bào)告，2012年江鈴汽車共完成銷售超過20萬輛整車，較2011年增長(zhǎng)3%；實(shí)現(xiàn)總銷售收入174.75億元，與2011年基本持平；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)17.17億元，同比下滑15.37%，其中歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)15.17億元，同比下滑18.92%；基本每股收益為1.76元，同比下滑18.92%；2012年年末，公司總資產(chǎn)為131.11億元，比上年年末增長(zhǎng)10.50%。

 

報(bào)告分析，公司凈利潤(rùn)的下降主要是由于報(bào)告期內(nèi)研發(fā)費(fèi)用、促銷費(fèi)用的增加以及本公司遞延所得稅資產(chǎn)可抵扣稅率調(diào)整所致。

 

報(bào)告顯示，江鈴汽車2012年度所得稅費(fèi)用與2011年相比增加比例約57%，主要是由于公司可抵扣暫時(shí)性差異預(yù)期轉(zhuǎn)回期間適用稅率由25%的法定稅率變更為高新技術(shù)企業(yè)所得稅優(yōu)惠稅率15%所致。

 

報(bào)告分析，江鈴汽車2012年的管理費(fèi)用達(dá)12.37億元，與2011年相比增加約35%，主要是由于2012年研發(fā)費(fèi)用增加所致。2012年江鈴公司進(jìn)入管理費(fèi)用的研發(fā)支出總額為8.58億元，占公司凈資產(chǎn)的10%，占營(yíng)業(yè)收入的5%。

 

2012年江鈴汽車研發(fā)支出主要用于新產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)及滿足政策法規(guī)要求等工作。如對(duì)V348MCA、N330、N350、N351、N800、J08、J09、J10等項(xiàng)目新增載重、新外形、動(dòng)力提升等，以及JX4D24、JX493和E802、自主開發(fā)汽油機(jī)項(xiàng)目、V348全順排放升級(jí)等發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。

 

分具體車型看，2012年，江鈴汽車共銷售了68540輛JMC系列卡車、65945輛JMC系列皮卡、8346輛馭勝品牌SUV和57177輛福特全順系列商用車。

 

2012年，江鈴汽車在中國(guó)整體汽車市場(chǎng)取得了約1.04%的市場(chǎng)份額，比2011年下降0.02個(gè)百分點(diǎn)；但公司在中國(guó)商用車市場(chǎng)取得了約3.3%的市場(chǎng)份額，比2011年同期增長(zhǎng)0.2個(gè)百分點(diǎn)。

 

未來將進(jìn)入重卡領(lǐng)域

 

報(bào)告提出，江鈴汽車計(jì)劃2013年實(shí)現(xiàn)收入約200億元，較2012年上漲15%。

 

為增進(jìn)營(yíng)收及獲利能力，江鈴汽車在2013年將致力于以下幾方面：一是繼續(xù)強(qiáng)化江鈴汽車銷售網(wǎng)絡(luò)及促銷方案以達(dá)成銷量及市場(chǎng)份額目標(biāo)；二是持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量及成本，提升制造及經(jīng)營(yíng)效率，以達(dá)成獲利、降低成本目標(biāo)；三是加強(qiáng)與技術(shù)合作伙伴的合作，持續(xù)推動(dòng)V348MCA、N800、N351、N330、E802產(chǎn)品項(xiàng)目投資及小藍(lán)工廠、新研發(fā)中心等項(xiàng)目；四是擴(kuò)展整車出口及零部件外銷業(yè)務(wù)。

 

由于新競(jìng)爭(zhēng)者及新產(chǎn)品的進(jìn)入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，江鈴汽車未來需要加大銷售費(fèi)用的投入。此外，隨著新產(chǎn)品項(xiàng)目的推進(jìn)和產(chǎn)能擴(kuò)充，資本性支出和研究開發(fā)費(fèi)將會(huì)繼續(xù)上升。

 

根據(jù)報(bào)告，未來江鈴汽車將陸續(xù)推出新型輕卡、皮卡以及輕客等產(chǎn)品以加強(qiáng)在現(xiàn)有細(xì)分市場(chǎng)的份額，同時(shí)將加大力度拓展SUV市場(chǎng)，并且通過并購進(jìn)入重型卡車領(lǐng)域。