東風(fēng)停牌回應(yīng)換帥傳聞 一汽面臨整體上市挑戰(zhàn)

 

作為對一汽東風(fēng)換帥傳聞的回應(yīng)，5月4日晚，東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡稱東風(fēng)汽車）發(fā)布公告稱，“就上述報道的真實性向相關(guān)關(guān)聯(lián)方進(jìn)行書面核實”。目前，東風(fēng)汽車已申請股票自5月5日起停牌，待上述事項核實并刊登公告后復(fù)牌。

 

5月1日，勞動節(jié)假期第一天，來自《汽車商業(yè)評論》的一則“東風(fēng)、一汽同時換帥”消息在汽車朋友圈中刷了屏，該消息稱：東風(fēng)汽車董事長徐平將出任一汽董事長，前一汽董事長竺延風(fēng)則出任東風(fēng)董事長。

 

隨后一份“中組部關(guān)于幾大央企的最新人事任命”消息在網(wǎng)上流出，其中包括徐平任一汽董事長、竺延風(fēng)任東風(fēng)董事長。據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)報道稱，目前中組部官方網(wǎng)站并未公布以上“人事任命”，但有相關(guān)知情人士表示“該消息確為真實”。

 

一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)資深人士也向記者確認(rèn)了該消息的真實性，不過東風(fēng)和一汽集團的相關(guān)部門均向記者表示，“對上述任命并不清楚，至少目前還沒接到正式文件”。

  

資本市場已聞風(fēng)而動，對東風(fēng)和一汽掌門人調(diào)整后的前景做出樂觀預(yù)判。5月4日，東風(fēng)集團、一汽旗下A股上市子公司東風(fēng)汽車、一汽轎車分別在早盤收盤時漲停和上漲7.53%。

 

東風(fēng)和一汽是中國最早建立的兩家汽車公司，目前的規(guī)模在國內(nèi)汽車集團中排第二和第三。此時，兩家集團歷史上最大的、持續(xù)十個月的反腐整治進(jìn)入尾聲，數(shù)十名高管被帶走和數(shù)百名員工受處分。

 

 

反腐風(fēng)暴有沒有結(jié)束很難界定，不過東風(fēng)內(nèi)部人士稱：“巡視組巡視可以說告一段落了。但最終目的是要形成長效機制，體制上切斷尋租鏈條，所以反腐不會結(jié)束。”

 

目前，東風(fēng)和一汽內(nèi)部人心不穩(wěn)，子公司中高層不斷有人離開。4月底，東風(fēng)雷諾、東風(fēng)裕隆和鄭州日產(chǎn)三家東風(fēng)的子公司，都有負(fù)責(zé)市場和銷售的高管遞交離職申請。主管部門很清楚，反腐并非終極目的，強勢清掃原有利益鏈條后，接下來最核心的問題是，如何構(gòu)建新秩序，形成良性機制。

 

以清理廣告供應(yīng)商收尾

 

汽車行業(yè)反腐從去年7月下旬、中央第十三巡視組進(jìn)駐一汽集團拉開序幕，巡視時間為7月30日-8月29日。三個月后，中央第十三巡視組轉(zhuǎn)戰(zhàn)東風(fēng)。

 

巡視組從一汽帶走包括原副總經(jīng)理安德武在內(nèi)的多名高管，通報的人數(shù)達(dá)到50人。最后，中紀(jì)委打到“大老虎”，今年3月，從北京的酒店帶走參加全國兩會、還未來得及返回長春的原一汽董事長徐建一。

 

 

東風(fēng)也有多名高管落馬，包括原黨委副書記范仲、總經(jīng)理助理任勇、東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理柳玉春等。據(jù)中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站4月30日發(fā)布的通報，基于黨紀(jì)政紀(jì)處分62人，組織處理260人，約談494人。

 

目前，多名高管落馬比較普遍性的問題是，營銷費用的使用過程中出現(xiàn)大量權(quán)力尋租。汽車企業(yè)每年的營銷預(yù)算很驚人，比如東風(fēng)日產(chǎn)一年營銷費用就過百億元；巡視組撤出東風(fēng)后才事發(fā)的東風(fēng)乘用車總經(jīng)理柳玉春，也因廣告供應(yīng)商招投標(biāo)違規(guī)被牽出。

 

巡視組反腐最后聚焦在汽車公司與廣告供應(yīng)商之間的業(yè)務(wù)往來中。去年11月，一汽的利潤奶牛一汽-大眾汽車有限公司內(nèi)部下發(fā)文件，即日起取消北京海辰恒業(yè)傳媒廣告公司等19家廣告、公關(guān)類公司的一汽-大眾供應(yīng)商資格，停止一切尚未啟動的業(yè)務(wù)。