看四川現(xiàn)代如何破局商用車市場

2015年在投資下降、消費趨緩、產(chǎn)業(yè)升級、排放趨嚴(yán)等因素影響下，商用車市場持續(xù)低迷，絕對需求大幅下降，全產(chǎn)業(yè)鏈遭遇前所未有的困難。俗話說：行如逆水行舟，不進(jìn)則退。愈發(fā)艱難的商用車市場也成了考驗企業(yè)硬功夫的時候。

總的來說2015年是中國重卡市場跌宕起伏的一年。有數(shù)據(jù)稱，截止到2015年12月，重卡行業(yè)累計銷量54.68萬輛，同比下降27%，凈減少19.7萬輛，同時隨著中國經(jīng)濟(jì)由高速增長進(jìn)入緩慢增長的新常態(tài)，要想在鞏固自有優(yōu)勢市場的同時不斷做大市場份額，面臨的困難和挑戰(zhàn)可想而知?？梢酝茰y2016年重卡市場形勢會依然嚴(yán)峻，如何在低迷的市場環(huán)境中脫穎而出成為每個企業(yè)都在考慮的問題。

2015年，四川現(xiàn)代面對去年艱難的市場形勢，對產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行全面升級，推出創(chuàng)虎重卡輕量化牽引車、新款客車康恩迪，此外，原南駿牌產(chǎn)品也結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行了全面革新；在服務(wù)方面，通過售后政策的延長、服務(wù)站的不斷增加以及零部件中心庫的建立，實現(xiàn)服務(wù)體系的全方位提升，讓四川現(xiàn)代在市場環(huán)境整體低迷的2015年取得了還算不錯的成績。四川現(xiàn)代全系產(chǎn)品銷量較去年同期增加37.53%，其中創(chuàng)虎重卡15年與14年相比同期增加154%，這是很多商用車企在成立之初很難達(dá)到的銷量數(shù)據(jù)；高端客車康恩迪的市場份額也增長了65%；瑞越輕卡、瑞貝微卡等南駿牌產(chǎn)品的銷量也表現(xiàn)不俗。

如此成績在商用車市場可謂十分矚目，“一分付出一分收獲”，四川現(xiàn)代能夠成為低迷市場環(huán)境中的破局者，憑借的正是其過硬的技術(shù)實力、產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務(wù)。

完善服務(wù)水平，提高自身軟實力

2015年，四川現(xiàn)代新建服務(wù)渠道109家、配件中心庫7家，全系產(chǎn)品服務(wù)站達(dá)到752家。為了在市場中保持四川現(xiàn)代的領(lǐng)先優(yōu)勢，補(bǔ)齊服務(wù)短板，在新的一年四川現(xiàn)代將會繼續(xù)完善其服務(wù)水平，2016年計劃新建服務(wù)站120家，新增配件中心庫6個，提高服務(wù)保障水平。同時制定優(yōu)于競品的服務(wù)支持政策，加強(qiáng)服務(wù)工程師和駕駛培訓(xùn)師隊伍建設(shè)以及服務(wù)站的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，全面提高服務(wù)體系綜合能力，為用戶提供完善的售前及售后服務(wù)。

完善品牌布局，豐富產(chǎn)品層次

市場需求瞬息萬變，為了緊跟市場發(fā)展，不斷開拓市場份額，2016年四川現(xiàn)代將全面發(fā)力細(xì)分市場，制定了“依托現(xiàn)代總部，加快引進(jìn)高端產(chǎn)品；推進(jìn)聯(lián)合研發(fā)，加快提升基礎(chǔ)平臺；全力自主研發(fā)，加快開發(fā)衍生車型”的總體思路，迅速構(gòu)建更具競爭力的產(chǎn)品平臺，不斷豐富產(chǎn)品組合，滿足市場多樣化需求。