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一輛曼重卡開進福田總部搞路演!這是要鬧哪樣?

時間:2016/5/9 17:06:36來源: 第一商用車網作者:商車責編:李秀芝0條評論


此外,在電動車輛電氣系統(tǒng)及線路安全方面,伊頓Bussmann品牌熔斷器也發(fā)揮著關鍵作用。針對新能源車輛應用的特殊性,伊頓與全球兩大汽車標準組織共同建立了針對新能源車駕駛習慣、壽命循環(huán)和熱分析數據收集與分析的實驗室,并開發(fā)了全新的電動車輛系統(tǒng)應用產品。該產品不僅能夠有效保障車載線路的安全運行,其物理尺寸還比同規(guī)格的產品縮減了48%。其抗沖擊能力為業(yè)內最強,且在啟動保護時的速度也為業(yè)內最快,從而大幅提升電動車輛運行與操作的安全性,最大限度降低運營成本。


而且,隨著電動車市場的迅猛發(fā)展,伊頓還將推出針對中國市場的充電樁產品,助力基礎設施建設。


伊頓技術日展出的車載智能高壓配電盒技術.jpg
伊頓技術日展出的車載智能高壓配電盒技術


智能化工業(yè)解決方案  加速實現(xiàn)制造業(yè)升級


“中國制造2025”戰(zhàn)略明確提出創(chuàng)新驅動,綠色發(fā)展的基本方針,把智能制造和綠色制造作為制造業(yè)轉型升級的關鍵。作為全球工業(yè)自動化領域的領先供應商,伊頓在電氣和自動化控制領域提供多種產品、系統(tǒng)、解決方案和服務。


以伊頓SmartWire-DT自動化系統(tǒng)終端解決方案為代表的創(chuàng)新技術已經運用于中國的先進制造產業(yè)中。例如,對自動化的汽車車身生產線而言,處理來自各個焊接臺的各種各樣的信號是一項很大的挑戰(zhàn)。為了確保最佳的生產流程,中央控制必須監(jiān)控輸送系統(tǒng)的相關焊接臺上的所有傳感器和所有電動機驅動,也必須將輸送系統(tǒng)轉化成焊接臺上質量控制方面的復雜控制算法。SmartWire-DT的獨特之處在于可將接觸器之類的傳統(tǒng)開關柜集成到系統(tǒng)中,將接線工作降低80%以上,極大地節(jié)約了時間和成本,并提高整個系統(tǒng)的技術水準。 同時又以較低的投資成本,提供相當大的透明度。汽車制造商使用SmartWire-DT,訪問每臺從屬裝置的狀態(tài)數據,使得所有的電氣元件可以通過通信遠程控制和監(jiān)視。


同時,作為智能化與自動化的基礎,電液一體化勢必將成為制造業(yè)發(fā)展和轉型的必然趨勢。伊頓憑借其對電氣和液壓市場的深刻了解和多年的創(chuàng)新經驗,使其能夠充分結合在這兩個領域的技術專長,為客戶提供業(yè)內領先的液電一體化解決方案及配套產品,幫助客戶實現(xiàn)智能制造。


伊頓技術日展出的牽引力控制產品.jpg
伊頓技術日展出的牽引力控制產品


本次技術日,伊頓針對電液一體化解決方案展示其變轉速伺服控制系統(tǒng)及AxisPro高性能比例閥等創(chuàng)新產品。全新的變轉速伺服控制系統(tǒng)融合了伊頓多項專利技術,包括壓力脈動消除技術與參數自動偵測和調整系統(tǒng),大大提高系統(tǒng)壓力控制精度,并將從前繁瑣的、需要很多經驗性的參數調整過程簡化為一鍵操作,極為方便、簡單的操作,不僅可以節(jié)約時間,同時也降低了人力成本的支出、減少人為操作誤差。AxisPro高性能比例閥內置傳感器和智能芯片,可自動識別回路狀態(tài),實時診斷,確保設備可靠運轉;四種等級控制設計,集軟件和硬件于一體,摒棄了傳統(tǒng)比例閥的固定曲線和特性,通過特有的Pro-FX ? 軟件可以進行自由配置曲線和編程,為客戶提供包括軟件和硬件在內的整體解決方案及個性化的應用選擇。


本次伊頓技術日北京活動展出的技術和產品還有:



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