從微型車到12米電動(dòng)大巴 華泰收曙光股份后要怎么干？

更大疑問在于，王向銀所說的“物流車、中巴、大客”從何而來？答案與近期頻頻被媒體關(guān)注的上市公司曙光汽車(SH.600303)相關(guān)。

3月3日，曙光股份發(fā)布了華泰聯(lián)合證券關(guān)于曙光股份權(quán)益變動(dòng)的財(cái)務(wù)顧問核查意見。審查意見顯示，曙光集團(tuán)擬將分兩次向華泰汽車轉(zhuǎn)讓超過21%的股份，使華泰汽車成為曙光股份的控股股東。曙光股份是以整車(包括客車、皮卡、SUV、特種車)、車橋及零部件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的跨地區(qū)企業(yè)集團(tuán)，多年來為華泰汽車集團(tuán)零部件供應(yīng)商。其下屬子公司丹東黃海汽車有限責(zé)任公司是國(guó)內(nèi)客車行業(yè)較早涉足新能源客車的企業(yè)，現(xiàn)已具備較完整的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品系列。如能將曙光股份納入麾下，華泰汽車確實(shí)將跨入商用車領(lǐng)域。

不過，此前，曙光股份也公告了其他資產(chǎn)出售的意向。其中一項(xiàng)是，擬將旗下大連黃海汽車股份有限公司100%股權(quán)售與大連新敏雅公司。新敏雅為威馬汽車全資子公司。威馬公司由汽車界資深人士沈暉創(chuàng)立，也是新興造車勢(shì)力中被看好的一支，但目前并未有生產(chǎn)資質(zhì)，收購(gòu)大連黃海應(yīng)該是為資質(zhì)而去。更早前，曙光集團(tuán)曾與七里港集團(tuán)簽約，擬受讓曙光集團(tuán)持有的曙光股份1.1億股份。因而，曙光集團(tuán)被媒體報(bào)道為存在“一女二嫁”之嫌。

但在回應(yīng)記者采訪時(shí)，王向銀表示，其他的競(jìng)購(gòu)方基本已經(jīng)出局，不久華泰汽車與曙光集團(tuán)的交易就將正式完成。

王向銀說，新能源汽車是華泰汽車最重要的板塊之一。為此，華泰汽車既有組織安排，也有制造保障，也有營(yíng)銷保證。華泰汽車的新能源汽車目標(biāo)是，2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷20萬臺(tái)新能源汽車。為此，華泰專門組建了新能源汽車集團(tuán)，總部在天津，也包括了三電研發(fā)基地。在生產(chǎn)方面，山東榮成、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、天津三大生產(chǎn)基地都將生產(chǎn)新能源汽車，包括燃油車在內(nèi)的總產(chǎn)能近40萬輛。遼寧丹東和錦州，也將有5萬輛商用車產(chǎn)能——華泰汽車已經(jīng)將曙光股份旗下公司的產(chǎn)能視為己物。

華泰汽車天津基地三電系統(tǒng)安裝線

核心零部件方面，華泰汽車年產(chǎn)5G瓦時(shí)鋰電池及新能源汽車建設(shè)項(xiàng)目2016年12月在西寧開工，打造一條鋰電池正極材料，電芯，電池PACK，動(dòng)力電池，到終端汽車的完整鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。在天津，華泰汽車同惠州億緯鋰能股份有限公司達(dá)成合作，共同投資成立天津華泰億緯電源有限公司，專業(yè)生產(chǎn)新能源汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)，滿足20萬臺(tái)電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)。

在銷售方面，華泰汽車根據(jù)新能源汽車的特性，保證模式多樣化、服務(wù)多樣化，專門成立新能源汽車營(yíng)銷事業(yè)部，多模式地推進(jìn)新能源汽車銷售。

3月3日，華泰汽車還舉辦了以“戰(zhàn)略引領(lǐng) 品質(zhì)致勝”為主題的華泰汽車集團(tuán)2017商務(wù)峰會(huì)。華泰汽車集團(tuán)總裁王向銀在此次會(huì)議上公布了華泰汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略。預(yù)計(jì)至2020年，華泰汽車將完成三步走戰(zhàn)略規(guī)劃，全面實(shí)現(xiàn)50萬輛的銷售目標(biāo)。