設計、研發(fā)精益求精，彰顯匠心

出色的產品往往離不開最初的設計研發(fā)，奧杰全鋁輕量化產品同樣如此。據(jù)介紹，奧杰股份自2007年就已開始研發(fā)全鋁輕量化產品，歷經(jīng)5年研發(fā)3年試驗，在原料配比、結構設計、生產工藝等諸多方面實現(xiàn)突破，累計擁有33項相關專利，形成了全鋁客車車身、轎車車身、物流車車身、貨箱、電池框、防撞梁等系列化產品。

首先，在材料選擇上，奧杰通過對市場上多種鋁原料的原料配比、結構力學、生產工藝等方面進行綜合性研究，最終聯(lián)合航空鋁原料專業(yè)機構共同打造并選用了具有航空技術的車用鋁原料。

而在產品設計上，奧杰更是傾心傾力。其中，針對全鋁車身設計，通過對鋁型材進行力學試驗，CAE仿真分析進行了數(shù)輪驗證計算確認參數(shù)，最終建立起整車力學模型，通過輕量化結構分析，改進車身結構，在保證車輛整體性能不受影響、確保車身強度、剛度和模態(tài)等結構特性要求的前提，使整車達到輕量化。

而全鋁貨箱則采用了奧杰自主研發(fā)的三明治結構，內外兩層為全鋁板中間夾層為20mm厚度的高聚復合材料。全新的組合結構既保證了產品優(yōu)異的輕量化效果，又使其具有了更好的防腐、防潮防濕性能，而且在保溫隔熱上可達到50mm發(fā)泡聚苯乙烯的效果，是城市物流配送，輕型保溫箱體的第一首選。

針對于全鋁電池框，奧杰更是通過對整個電池包工況特性進行大數(shù)據(jù)采集分析，對電池框結構進行了重新設計，經(jīng)過CAE疲勞震動分析、碰撞分析、翻轉分析、擠壓分析等手段優(yōu)化結構，提升可靠性。在產品拓展性上，奧杰也做了特殊設計，可根據(jù)不同車型結構和裝配需求任意調整產品尺寸及安裝點。

正是如此注重細節(jié)，并充分應用先進的現(xiàn)代化技術，奧杰全鋁輕量化產品才能在各方面性能表現(xiàn)上達到最佳，從而為市場帶來更優(yōu)選擇，為用戶創(chuàng)造更大價值。未來，奧杰將繼續(xù)秉承工匠精神，在產品設計研發(fā)上精益求精，為中國乃至世界帶來更加出色的產品。