未來智能物流必將成為趨勢,在整車設計中奧杰預留了接入智能系統(tǒng)模塊,也可選配奧杰所提供的智能物流系統(tǒng),實現(xiàn)人、車、物互聯(lián)互通。
純電動汽車未來必將面臨國家退補的成本壓力,電池快換將成為必然趨勢,奧杰物流車快充與快換兩種模式同步開發(fā),有效提升了產(chǎn)品的市場競爭力。
鋁骨架加覆蓋件的工藝方式由傳統(tǒng)的四大工藝簡化成焊接、總裝兩大工藝,顛覆傳統(tǒng)汽車制造工藝的同時大大縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。
造型設計理念介紹中楊超先生提到物流工具車區(qū)別于傳統(tǒng)微面物流,以減少乘用車設計元素,突出實用性和力量感。外型上采用簡潔整體的大塊面凸顯力量感,大面積素材黑色包裹車身,既豐富了層次又加強了對車身的保護,同時降低維修成本。隱藏式的A柱彰顯科技感。因為沒有傳統(tǒng)發(fā)動機的進氣量要求,前臉設計以簡潔為主,秉承少即是多的設計理念,也更加符合純電動車的造型特征。內(nèi)飾設計以實用為主,降低成本同時著重于儲物空間的最大化。
除了三款新車型的介紹外,楊超還介紹了奧杰另外一款概念物流車LEV-2。此款車型設計理念中灌輸了積木效應,提出”裸車+“的概念,在保證其安全性的同時,從小皮卡到雙排小型SUV,提供各種個性化選項,同時貨箱功能也進行了拓展,形成了由低到高的價格區(qū)間來滿足不同的消費需求。
發(fā)布會最后舉行了兩項關(guān)于本次新車型的戰(zhàn)略合作簽約儀式,與熊貓新能源有限公司簽署有關(guān)定制LEV-4 LEV-7車型的戰(zhàn)略合作,未來奧杰股份將為熊貓新能源定制開發(fā)LEV-4 LEV-7兩款新車型,由熊貓新能源進行推廣使用,當天奧杰股份總裁宿佳敏與熊貓新能源首席運營官劉昕作為雙方代表上臺簽字。
與中車城市交通有限公司、申通快遞股份有限公司簽署有關(guān)LEV-13等新能源物流車型應用推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議,涉及數(shù)量為5000臺。奧杰股份總裁宿佳敏與中車城市交通副總經(jīng)理王繼民、申通快遞總裁助理唐錦作為三方代表上臺簽字。
此次發(fā)布會代表著奧杰全新純電動物流車型的正式亮相,它們將解決城市快遞的綠色通行高效運輸,開啟物流3.0時代的序幕。車展期間我們?nèi)党鞘屑冸妱游锪鬈囆鸵约叭X車身產(chǎn)品都會在展臺中,現(xiàn)場有專業(yè)人員作詳盡的產(chǎn)品介紹。對于新能源,對于物流車,對于輕量化關(guān)注的您一定不要錯過。