梅賽德斯-奔馳三款車型將在慕尼黑寶馬展首發(fā)

 

梅賽德斯-奔馳Atego載重車系列：價值之選、高效耐用、術(shù)業(yè)專攻

 

梅賽德斯-奔馳Atego

 

經(jīng)過對車輛底盤、后橋?qū)Ъ?、駕駛室懸置及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的全面優(yōu)化，全新Atego載重車在操控性、安全性和舒適性方面均樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。全新Atego出廠時提供3種長度的四款駕駛室及多種軸距的共42款基礎(chǔ)車型。新開發(fā)的BlueEfficiency 歐六直列四缸或六缸發(fā)動機有7種動力輸出可供選擇，覆蓋115千瓦（156馬力）至220千瓦（299馬力）的廣泛動力區(qū)間。對于建筑工程行業(yè)、市政和非公路等特殊應(yīng)用領(lǐng)域，配備全時或可選全驅(qū)系統(tǒng)的全輪驅(qū)動車型則大有可為。

 

全新Atego歐六車型在經(jīng)濟性方面實現(xiàn)了進一步提升，為該級別車輛樹立了標(biāo)桿。盡管采用歐六技術(shù)，全新Atego的油耗較前代車型降低了5%。憑借顯著下降的服務(wù)成本、同級車型中最低的保養(yǎng)要求、長達12萬公里的保養(yǎng)間隔（取決于不同用途和車輛規(guī)格）以及較高的殘值，這款短途運輸用車將幫助客戶實現(xiàn)更高的經(jīng)濟效益。

 

梅賽德斯-奔馳Citan多功能商用貨車： 狹小工地實現(xiàn)無與倫比的靈活機動性

 

梅賽德斯-奔馳Citan市內(nèi)配送車

 

全新Citan擁有廣泛的動力輸出空間，品質(zhì)可靠、兼具安全性和舒適性，同時實現(xiàn)了較低的運營成本以及絕佳的經(jīng)濟性及環(huán)保性。該款商用車可在工地人員運輸、建筑幕墻及內(nèi)部裝修材料運輸過程中扮演重要角色——即使在對環(huán)保要求較高的市中心的建筑工地也可游刃有余。全新Citan 既可以登記為轎車也可以登記為商用車，它的另外一個顯著優(yōu)勢便是其緊湊的車身設(shè)計使其能在空間狹小的建筑工地提供無與倫比的靈活機動性。

 

此外，全新Citan擁有極佳的操控性和舒適性。憑借配備的六個安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定程序及其它一系列安全裝置，Citan在安全性方面也是無出其右。Citan還推出了多款不同用途的車型，如箱式貨運車、五座客貨兩用(Mixto)以及配備玻璃側(cè)墻和尾門的客運通勤車(Crewbus)，這三款車型采用三款動力強大的柴油發(fā)動機以及一款汽油直噴增壓裝置。得益于BlueEfficiency技術(shù)，這幾款發(fā)動機在能耗方面亦為同級產(chǎn)品中的翹楚。