蕪湖車橋廠投產 山東蓬翔-聯合卡車戰(zhàn)略聯盟更進一步
投產正當時 整車廠-車橋廠深化戰(zhàn)略聯盟
記者獲悉，蓬翔車橋在蕪湖投資建廠，緣起于蓬翔車橋與集瑞聯合卡車的戰(zhàn)略聯盟關系。從2010年12月集瑞聯合卡車第一輛重卡下線開始，蓬翔車橋就一直是聯合卡車的戰(zhàn)略供應商，并幾乎壟斷了這家中集與奇瑞合資的重卡企業(yè)的所有車橋供貨。到目前為止，聯合卡車已經是蓬翔車橋除一汽解放之外最大的采購商。
集瑞聯合重工有限公司常務副總經理、集瑞聯合卡車營銷服務有限公司總經理唐鋼告訴記者，聯合卡車首輛下線的重卡就裝配了蓬翔車橋，“從投產到現在，聯合卡車生產的重卡產品絕大多數都裝配了蓬翔車橋，配套率可以說接近100%。蓬翔車橋蕪湖工廠的投產，一方面說明蓬翔車橋對聯合卡車的未來是充滿信心的；另一方面也說明，通過聯合卡車與蓬翔車橋緊密的合作關系，蓬翔車橋的質量、服務得到了越來越多聯合卡車用戶的認可。該工廠投產后，距離聯合卡車工廠只有一公里，距離合肥江淮和南京徐工也只有100多公里，整車廠與蓬翔的交流與合作將更進一步，這對于蓬翔車橋在華東市場的影響力會起到很好的提升作用。”
“蓬翔車橋的投產，是聯合卡車繼聯合重工、聯合動力落戶蕪湖之后的又一件大事，它將實質性地提升聯合卡車的核心競爭力，進一步加深蓬翔車橋與聯合卡車在產品研發(fā)、生產制造、市場推廣和售后服務等方面的緊密合作，實現蓬翔車橋與聯合卡車的共贏?！碧其撗a充說。
實際上，蓬翔車橋在金秋10月的投產，正好迎合了聯合卡車的戰(zhàn)略方針。據唐鋼介紹，今年上半年，聯合卡車就完成了去年全年的銷量；1-9月，聯合卡車共計銷售重卡3800輛，“可以肯定的是，聯合卡車今年將實現產銷翻番，明年將是我們繼續(xù)發(fā)力的一年，公司要力爭銷量破萬。因此，蓬翔車橋蕪湖工廠此時投產，對于我們明年產銷目標的完成將會有很大幫助?！?/FONT>
據透露，隨著蓬翔車橋蕪湖工廠的順利投產，聯合卡車-蓬翔車橋的戰(zhàn)略聯盟進一步深化，聯合卡車正在考慮參股蕪湖蓬翔車橋有限公司。如果最終“成行”，這將是集瑞聯合卡車繼2009年參股玉柴聯合動力股份有限公司之后，第二次參股關鍵總成供應商，對于聯合卡車的供應鏈“聯合”戰(zhàn)略具有深遠意義。
蕪湖蓬翔車橋有限公司生產線
蕪湖蓬翔車橋有限公司辦公大樓
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山東蓬翔汽車有限公司創(chuàng)始于1968年，2008年由一汽全資子公司（一汽山東汽車改裝廠）改制，成為由中國一汽集團、吉林東光集團、北京雷巖投資公司和公司經管層四方出資組建的股份有限責任公司。公司位于蓬萊市南環(huán)路5號，是中國專用汽車、中重型卡車驅動橋、液壓件產品的主要生產基地之一。
公司占地面積 48.6萬平方米、建筑面積14萬平方米。公司總資產11.9億元，注冊資本2億元。擁有員工1700人，其中管理、技術人員320多人。擁有設備1607臺。公司下設專用車廠、車橋廠、液壓件廠、礦用車廠四個專業(yè)廠。產品結構為專用車、中重型卡車車橋、液壓件和卡車車架。2011年全公司實現銷售收入25億元。
蓬翔車橋作為蓬翔汽車的一個專業(yè)廠，先后開發(fā)出中重型卡車驅動橋、客車橋和礦用車橋及懸掛系統(tǒng)等幾十個系列的車橋產品，有著十幾年車橋生產制造的經驗，是國內中重卡驅動橋命名規(guī)則的創(chuàng)始者。蓬翔車橋擁有三個生產基地，蓬萊蓬翔車橋廠、蕪湖蓬翔車橋廠和柳州蓬翔車橋廠。蓬萊生產基地的建筑面積5萬平方米,制造工藝先進，生產設備以加工中心為主，關鍵工序實現了數控和自動化，質量保證體系完善，自主研發(fā)能力強。
