史無(wú)前例大調(diào)整 重汽老總蔡?hào)|詳解新品牌戰(zhàn)略

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 謝光耀

 

重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是如此激烈，以至于一向醉心于技術(shù)的中國(guó)重汽，今年也一改重技術(shù)輕品牌的路線，在2014商務(wù)大會(huì)上發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略。

 

12月17日，中國(guó)重汽集團(tuán)在濟(jì)南隆重發(fā)布品牌戰(zhàn)略，將所有中重卡產(chǎn)品系列歸入SITRAK（汕德卡）、HOWO、斯太爾、HOHAN（豪瀚）這四個(gè)品牌旗下，并宣布將以多品牌戰(zhàn)略參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

 

重汽集團(tuán)選擇在此時(shí)重組旗下產(chǎn)品品牌，既是自身發(fā)展的需要，更是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果。

 

四個(gè)產(chǎn)品品牌正式亮相，圖片正中間的品牌為中國(guó)重汽的企業(yè)品牌

 

史無(wú)前例的重視？

 

中國(guó)重汽從未像現(xiàn)在這樣重視品牌。

 

眾所周知，中國(guó)重汽集團(tuán)在十二五期間快速擴(kuò)張，業(yè)務(wù)領(lǐng)域除了傳統(tǒng)的重型卡車(chē)生產(chǎn)制造以外，還拓展到中卡、輕卡、客車(chē)、特種車(chē)、工程機(jī)械等行業(yè)，意在成為一個(gè)綜合性的商用車(chē)企業(yè)集團(tuán)。這種多元化的市場(chǎng)戰(zhàn)略，讓重汽在享受到多領(lǐng)域增長(zhǎng)紅利的同時(shí)，也遇到了一系列難題。

 

僅以中重卡為例，中國(guó)重汽目前的產(chǎn)品系列包括HOWO-7、豪瀚、豪卡、HOWO-T7H/T5G、金王子、新黃河、M5G，以及重汽與德國(guó)曼的聯(lián)合品牌SITRAK（汕德卡）。過(guò)多的產(chǎn)品平臺(tái)，既是成果，也同樣是負(fù)擔(dān)，如果缺乏系統(tǒng)的品牌架構(gòu)，不能清晰地劃分各自定位，勢(shì)必難以形成合力，品牌策劃和傳播也無(wú)法有效開(kāi)展。而反觀東風(fēng)和福田，這兩家企業(yè)的產(chǎn)品品牌少而精煉，定位明確，十分有利于可持續(xù)性的品牌傳播和營(yíng)銷(xiāo)推廣。

 

“多品牌戰(zhàn)略是中國(guó)重汽對(duì)未來(lái)路徑充分研判后做出的戰(zhàn)略性決定，我們要在全球參與商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，參與多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，保持并發(fā)展大規(guī)模的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，必須走多品牌的戰(zhàn)略。一個(gè)品牌對(duì)應(yīng)一個(gè)LOGO，一對(duì)一緊密關(guān)聯(lián)?！敝袊?guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|表示。為此，重汽精簡(jiǎn)了旗下產(chǎn)品品牌，重新設(shè)計(jì)了品牌LOGO，并且制定了系統(tǒng)全面的品牌戰(zhàn)略，這在中國(guó)重汽歷史上也是史無(wú)前例的。

 

重新規(guī)劃品牌架構(gòu)

 

根據(jù)新的品牌戰(zhàn)略，重汽品牌的最頂層設(shè)計(jì)，就是企業(yè)品牌和LOGO標(biāo)識(shí)。

 

“中國(guó)重汽的企業(yè)LOGO以汽車(chē)方向盤(pán)和三塊基石為設(shè)計(jì)元素，象征著中國(guó)重汽是中國(guó)重型汽車(chē)的發(fā)源地，是中國(guó)重卡的穩(wěn)定基石。紅色與金黃色的組合，紅代表火，紅色的底色代表著我們的基礎(chǔ)是廣大的用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)改裝合作單位；金黃色標(biāo)志，代表著中國(guó)重汽火生土，與我們的用戶(hù)、我們的經(jīng)銷(xiāo)改裝合作企業(yè)一起支持、烘托著中國(guó)重汽的發(fā)展，和諧共贏，事業(yè)蒸蒸日上，不斷創(chuàng)造新的輝煌?！辈?hào)|解讀道。

 

在產(chǎn)品品牌方面，中國(guó)重汽2011年與德國(guó)曼共同打造的聯(lián)合品牌SITRAK（汕德卡），無(wú)疑是其最高端的品牌。蔡?hào)|表示，SITRAK品牌的LOGO由三片銀杏葉構(gòu)成，體現(xiàn)了它的高貴血統(tǒng)，寓意著在中國(guó)重汽的品牌家族中，SITRAK代表了中國(guó)重汽高端商用車(chē)，它是德國(guó)曼重卡的真正國(guó)產(chǎn)化平臺(tái)。其市場(chǎng)定位為進(jìn)口替代，現(xiàn)階段產(chǎn)品平臺(tái)為C7H和C5H，是在德國(guó)曼TGA平臺(tái)基礎(chǔ)上，重新設(shè)計(jì)前圍造型和內(nèi)飾并國(guó)產(chǎn)化而成?！?014年，SITRAK C7H最可能在牽引車(chē)特別是后橋可提升的9氣囊6×2牽引車(chē)以及水泥泵車(chē)領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，而SITRAK C5H將在中短途高端物流、專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域取得突破?！睋?jù)了解，SITRAK自2013年4月份推出以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)售已將近300輛。

 

主打高端的SITRAK品牌

 

在高端的SITRAK之下，是重汽的HOWO品牌，這也是目前重汽銷(xiāo)量最大、最暢銷(xiāo)的重卡品牌。其LOGO是重汽集團(tuán)的企業(yè)商標(biāo)，LOGO下方的文字由原來(lái)的“CNHTC”調(diào)整為“HOWO”，“這意味它是中國(guó)重汽血脈的傳承，是支撐重汽家族生存發(fā)展的大兒子”。HOWO品牌代表中國(guó)重汽中高端商用車(chē)，市場(chǎng)定位是國(guó)內(nèi)卡車(chē)提升版，現(xiàn)階段代表平臺(tái)有HOWO-7、HOWO-T7H和HOWO-T5G。HOWO-T7H和HOWO-T5G是重汽在HOWO-A7駕駛室本體基礎(chǔ)上，運(yùn)用曼底盤(pán)技術(shù)開(kāi)發(fā)而成，搭載的是曼技術(shù)的MC11、MC07/MC05發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)橋。