實行“三個統(tǒng)一” 西安金龍十三五要進萬臺俱樂部

 

“現(xiàn)在，西安已經(jīng)開始生產(chǎn)海格全系列中巴產(chǎn)品和多款主流校車，這些產(chǎn)品的供應體系、產(chǎn)品研發(fā)、制造標準、品質(zhì)控制、服務標準和管理體系全部都沿用蘇州的體系和標準。”未來，在保證質(zhì)量的前提下，西安金龍還將挖掘地理位置更近的周邊配套商，以進一步降低成本，提升性價比，進而提高對西北市場需求的適應性。

 

明年目標3000輛 “十三五”末要沖一萬臺

 

在區(qū)域定位和產(chǎn)品定位都十分清晰的基礎上，西安金龍制定了遠大而又切實可行的五年規(guī)劃。到“十三五”末，西安金龍要實現(xiàn)年銷客車10000輛，邁進萬臺俱樂部的大門，并成為西北地區(qū)最大的客車生產(chǎn)基地。

 

為了達成這一中長期愿景，蘇州金龍設定了幾個關鍵節(jié)點和重要目標。

 

 

西安金龍客車生產(chǎn)線

 

“今年下半年是我們的起步期，重點是融合文化以及鍛煉隊伍。因為我們是合資企業(yè)，股東方、各方員工的文化融合很重要，所以今年首先要融合文化；其次是鍛煉隊伍，明年的銷售目標是3000輛，要在這么短的時間里均衡穩(wěn)定、保質(zhì)保量地完成3000輛，必須要靠一支有競爭力的團隊來支撐，這就要不斷推進管理人員、生產(chǎn)人員、技術(shù)人員的鍛煉和提升?！?/FONT>

 

第二步，就是要在明年達到3000輛的產(chǎn)銷規(guī)模。季永平認為，按照西安和蘇州兩地的產(chǎn)品分工，3000輛的實現(xiàn)具有較好的條件。海格中巴一年的銷量在2000輛左右，未來會主要放到西安來生產(chǎn)；三條龍去年的校車銷量約800多輛，放到西安生產(chǎn)后，兩個產(chǎn)品線加起來就接近3000輛?！霸偌由弦恍┍镜氐漠a(chǎn)品需求，明年產(chǎn)銷3000輛的市場基礎很扎實?！?/FONT>

 

第三步就是借力新基地的投產(chǎn)，在2018年銷售客車5000輛。“明年3000輛，后年3000輛，在銷量穩(wěn)定兩年之后，2018年繼續(xù)上量，這個目標要靠新基地來完成?！奔居榔秸f道，2018年西安金龍新基地一期項目將投入使用，助力當年銷量目標的實現(xiàn)?！耙黄诋a(chǎn)能是5000輛，二期投產(chǎn)后的總產(chǎn)能將達到1萬輛。”

 

季永平認為，如果進一步細分來看，這1萬輛當中有5000輛來自西北市場需求本身，另外5000輛則來自蘇州金龍的產(chǎn)品分工?！敖瘕埰嚰瘓F和蘇州金龍都希望西安金龍成為金龍品牌、海格品牌的一個校車基地。五年之后，我們要達到3000輛的校車銷售；同時，蘇州本部希望西安這邊把中巴品種做好，海格6-8米的中巴車去年銷售約2000輛，即使一直保持這個水平也有2000輛?！奔居榔礁嬖V第一商用車網(wǎng)記者，“此外，通過輻射中亞等海外市場，如果我們能在國外斬獲一兩千輛訂單的話，就能夠平衡全年的產(chǎn)能和國內(nèi)訂單的波動。所以，1萬輛聽起來很龐大和遙遠，但細細一分析，可行性還是很高的?！?/FONT>

 

西安金龍當前的任務和未來的目標都已經(jīng)清清楚楚，現(xiàn)在一切都已順利開始。未來，西安金龍真的能夠成長為又一條金龍嗎？

 

一切皆有可能。

 

西安金龍廠區(qū)