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細節(jié)詮釋品質(zhì) 四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡上路評測

時間:2014/6/3 7:04:27來源:第一商用車網(wǎng)作者:侯震責編:0條評論

 

大馬力發(fā)動機也能節(jié)油

 

傳動系統(tǒng)方面,創(chuàng)虎P520搭載的Powertec12.7L發(fā)動機擁有最高520馬力的動力,最大扭矩達2502牛.米。據(jù)技術人員介紹,這款發(fā)動機采用先進的第三代電噴柴油技術,同時采用渦輪增壓技術,在創(chuàng)造高效動力的基礎上可節(jié)約燃油成本。

 

創(chuàng)虎520配置12.7L的Powertec發(fā)動機采用第三代電噴技術
創(chuàng)虎P520的12.7L Powertec發(fā)動機采用第三代電噴技術

 

創(chuàng)虎全系配備SCR后處理系統(tǒng),利用BOSCH的控制器(DCU)和供應器模塊泵,既滿足國IV排放標準又能實現(xiàn)后處理系統(tǒng)的可靠性
創(chuàng)虎全系配備SCR后處理系統(tǒng),利用BOSCH的控制器(DCU)和供應器模塊泵,既滿足國IV排放標準又能實現(xiàn)后處理系統(tǒng)的可靠性
 

現(xiàn)場一位韓國技術人員告訴第一商用車網(wǎng)記者,不久前,四川現(xiàn)代專門找來三家企業(yè)的同類競品進行油耗對比測試,結(jié)果顯示,創(chuàng)虎重卡的百公里油耗比競品低5%。

 

創(chuàng)虎P520牽引車配備的雙重結(jié)構(gòu)油箱
創(chuàng)虎P520牽引車配備的雙重結(jié)構(gòu)油箱

 

在輕量化方面,這位韓國技術人員表示,創(chuàng)虎P520牽引車目前自重在9.5噸左右,現(xiàn)在他們?nèi)栽谂p輕該車自重,目標是將創(chuàng)虎自重降到8.8噸左右。

 

創(chuàng)虎重卡的內(nèi)置式空氣凈化器
創(chuàng)虎重卡的內(nèi)置式空氣凈化器
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